“牛頭不對(duì)馬嘴” 雅閣變身奔馳E級(jí)
在改裝的世界中，存在著任何可能性。比如這臺(tái)雅閣改裝版的奔馳E級(jí)車型。看前半部分它是一臺(tái)奔馳E級(jí)，而尾部則是它的原型本田雅閣。不僅如此，這臺(tái)車還改裝了對(duì)開式的剪刀門，以及通過氣動(dòng)避震降低車身，一種極為另類的視覺效果油然而生。
雅閣前臉變身奔馳E級(jí)
并且改裝剪刀門設(shè)計(jì)
低趴車身
前臉足以以假亂真
尾部暴露了它的真是面貌
對(duì)開門設(shè)計(jì)
雅閣的奔馳E級(jí)情結(jié)
國(guó)產(chǎn)雅閣經(jīng)歷了5代車型的更迭，在歷時(shí)20年的進(jìn)化過程中。由最初的定位商務(wù)使用，到之后的宜商宜家，直至現(xiàn)在眼前這款最為激進(jìn)的第十代
相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的苦苦掙扎，雅閣混動(dòng)版的市場(chǎng)成績(jī)就好了很多。隨著第十代雅閣的上市，混動(dòng)版車型也將迎來更新。愛卡汽車從工信部獲得了
雅閣為什么叫雅閣？Accord的英文原意是協(xié)調(diào)，本田也正是希望造一個(gè)與人和社會(huì)和諧共處的汽車。本田最初只是要一個(gè)V6引擎的典型掀背車，
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