寶馬X1刷ECU 意大利ACR原廠程序動力升級

改裝項目清單（詳細(xì)的配件及價格明細(xì)） 
13款寶馬X1全系N20B20國產(chǎn)高功率發(fā)動機，原車出廠01數(shù)據(jù)為7.7秒，對付一般家庭使用只能說是夠用，再加上車主增加了行李架全車音響改裝加隔離，增重400斤，結(jié)果實測01只有9.5秒，開起來如同小牛拉大車的趕腳，是在不適合在一直以高性能 操控好著稱的寶馬，車主經(jīng)過對ACR意大利定制程序了解到我們，貴州唯一一家原廠一對一調(diào)校，ACR代理，經(jīng)過詳細(xì)交談，針對車主的要求，進(jìn)行一對一程序調(diào)試，01數(shù)據(jù)為6.3S（卸掉行李箱）
ECU品牌：意大利All Car Racing（源于跑車王國的澎湃動力）
升級車輛：13款寶馬X1 S20
原廠參數(shù)：135KW 184HP 270NM 
調(diào)校參數(shù)：175KW 245HP 340NM（原車基礎(chǔ)的25%-30%，一對一調(diào)校，根據(jù)車身狀況有微小差別）
這臺4缸渦輪增壓發(fā)動機的寶馬X120俊東設(shè)計版，出廠官方數(shù)據(jù)01是7.7S，由于原車有行李箱增加風(fēng)阻，全車改裝音響隔音增重400斤，原車實測01是9.5S；通過刷ECU的方式來釋放發(fā)動機的動力性能，刷完P(guān)-BOX實測6.3S（卸掉行李架）呈現(xiàn)出一輛全天候高性能SUV，適應(yīng)任何路況。
車主反映起步加速慢、加速滯緩等問題得到了明顯改善，油門反應(yīng)更加靈敏、輸出更加順暢，效果很不錯。

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