寶馬640I 改裝Brembo GT六活塞卡鉗 VMR 輪轂

寶馬6系精致運(yùn)動(dòng)。 結(jié)合四門的實(shí)用性，咄咄逼人的前部和后部的M-運(yùn)動(dòng)楣板，以及轎跑車的流線型輪廓，這款車將成為最偉大的大旅行車之一。 這是很自然的我們將他進(jìn)一步修改和突出的大雙門跑車的迷人特色以及一些微妙的（和一些不那么微妙 ）的一面。
全部改裝列表：
VMR輪| V710超銀22×9“前; 22×10.5“后 
倍耐力PZERO尼祿245/30/22前; 285/25/22后
Arkym AeroSport碳纖維前擾流唇
Arkym AeroSport碳側(cè)裙
Arkym AeroSport碳纖維后擴(kuò)散器
Arkym AeroSport碳尾翼
H＆R運(yùn)動(dòng)彈簧
Brembo GT 6活塞2PC大剎車套件
微信QQ：751189856

VMR輪| V710超銀22×9“前; 22×10.5“后 倍耐力PZERO尼祿245/30/22前; 285/25/22后

VMR輪| V710超銀22×9“前; 22×10.5“后 倍耐力PZERO尼祿245/30/22前; 285/25/22后

VMR輪| V710超銀22×9“前; 22×10.5“后 倍耐力PZERO尼祿245/30/22前; 285/25/22后

VMR輪| V710超銀22×9“前; 22×10.5“后 倍耐力PZERO尼祿245/30/22前; 285/25/22后

VMR輪| V710超銀22×9“前; 22×10.5“后 倍耐力PZERO尼祿245/30/22前; 285/25/22后

VMR輪| V710超銀22×9“前; 22×10.5“后 倍耐力PZERO尼祿245/30/22前; 285/25/22后

VMR輪| V710超銀22×9“前; 22×10.5“后 倍耐力PZERO尼祿245/30/22前; 285/25/22后

VMR輪| V710超銀22×9“前; 22×10.5“后 倍耐力PZERO尼祿245/30/22前; 285/25/22后