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貴族的強(qiáng)硬做派 勞倫士改裝奔馳S級(jí)轎車


車型:奔馳 勞倫士改裝S級(jí)      編號(hào):10614      帖子類型:案例

貴族的強(qiáng)硬做派 勞倫士改裝奔馳S級(jí)轎車

改裝項(xiàng)目清單:
勞倫士改裝奔馳S轎車方案

  2013年德國(guó)埃森國(guó)際改裝車展上,著名廠商Lorinser帶來了專為奔馳S級(jí)轎車量身定制的改裝方案。Lorinser“爭(zhēng)議性”的設(shè)計(jì)頗具看點(diǎn),首先“波浪形”的前杠打破了以往奔馳S級(jí)轎車給人商務(wù)、穩(wěn)重的感覺。其次,造型怪異的前杠進(jìn)氣道以及增大面積的進(jìn)氣格柵,表明了追求個(gè)性、告別循規(guī)蹈矩的決心。最后,一襲從頭至尾黑色涂裝,透露著一股強(qiáng)硬、嚴(yán)肅的硬派作風(fēng)。后杠底部采用與前杠、側(cè)裙手法相近的空氣動(dòng)力學(xué)改裝方式,進(jìn)一步準(zhǔn)確梳理高速行駛時(shí)的氣流,同時(shí),采用雙邊單出設(shè)計(jì)的原廠排氣系統(tǒng)也改為雙邊雙出。后備箱上還額外貼附了小型尾翼,可以提供一定的車尾下壓力。Lorinser還為該套裝提供兩種樣式的輪圈,一種為銀色多輻鋁合金輪圈,另一種為黑色五輻鋁合金輪圈,均匹配馬牌SportContact3 255/35/R21高性能運(yùn)動(dòng)型輪胎。此外,這部S500的4.6升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)校后可爆發(fā)出530馬力(390千瓦)的最大功率,峰值扭矩高達(dá)800?!っ?,兩項(xiàng)數(shù)據(jù)分別比改裝前增加了75馬力(55千瓦)和100牛·米。雖然Lorinser并沒有透露改裝后的性能表現(xiàn),但肯定的是,該產(chǎn)品絕對(duì)要比標(biāo)準(zhǔn)版的4.8秒0至100公里/小時(shí)加速,與250公里/小時(shí)(155英里/小時(shí))的最高車速提升不少。

波浪形的前杠打破了以往奔馳S級(jí)轎車給人商務(wù)、穩(wěn)重的感覺

勞倫士為奔馳S級(jí)制定改裝方案

前杠兩側(cè)進(jìn)氣道口的內(nèi)部與下端加裝了碳纖維的空氣動(dòng)力學(xué)部件

前門下部加裝的碳纖維擾流板,可有效降低車輛行駛中底盤前/中部的亂流,提升高速穩(wěn)定性

勞倫士為奔馳S級(jí)制定改裝方案

車尾部分的改變集中在下部,雙邊雙出排氣和下擾流板帶來了十分“硬派”的視覺效果

勞倫士為奔馳S級(jí)制定改裝方案

勞倫士為奔馳S級(jí)制定改裝方案

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