低調(diào)的奢華 奔馳S400L AMF鍛造輪轂

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 

     這輛奔馳S400L所改裝的AMF輪轂相信大家并不陌生吧。AMF系列輪轂是美國(guó)輪轂品牌ACE旗下的鍛造品牌，AMF不僅在顏色上有多種色彩以供選擇，同時(shí)在樣式上也能符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　這輛車(chē)改裝用的AMF F208系列輪轂采用高強(qiáng)度、美國(guó)航太級(jí)鍛造鋁材制作，這樣就大幅度減輕了重量，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，有利于提高汽車(chē)的直線(xiàn)行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少了油耗。而且鋁質(zhì)輪轂的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右，相比鋼制輪轂?zāi)芨行У纳l(fā)剎車(chē)和輪轂之間產(chǎn)生的熱量。此款輪轂輕量化的設(shè)計(jì)，是專(zhuān)門(mén)為奔馳系列定制的經(jīng)典輪轂，施工扒胎機(jī)器也是采用意大利進(jìn)口的F1指定專(zhuān)用動(dòng)平衡機(jī)器。

   迪克薩采用的扒胎機(jī)是意大利進(jìn)口的科基牌機(jī)器，同時(shí)也是F1指定專(zhuān)用扒胎機(jī)，此款機(jī)器是嚴(yán)格按照國(guó)際物理學(xué)和機(jī)械工程學(xué)原理設(shè)計(jì)進(jìn)行制造的，集各種功能于一身，是目前市場(chǎng)上最先進(jìn)的機(jī)型之一。它的開(kāi)關(guān)全部采用純銀接觸點(diǎn)，較耐燒蝕；可拆裝的機(jī)頭和夾爪是帶有工程塑料保護(hù)套的，不會(huì)傷到輪轂；在裝卸輪胎時(shí)能做到更加精準(zhǔn)、快速、有效。此外，像動(dòng)平衡機(jī)這類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施，迪克薩都是用的進(jìn)口專(zhuān)業(yè)機(jī)器。

這輛奔馳S400L所改裝的AMF輪轂相信大家并不陌生吧。

AMF系列輪轂是美國(guó)輪轂品牌ACE旗下的鍛造品牌，AMF不僅在顏色上有多種色彩以供選擇，同時(shí)在樣式上也能符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

這輛車(chē)改裝用的AMF F208系列輪轂采用高強(qiáng)度、美國(guó)航太級(jí)鍛造鋁材制作

有利于提高汽車(chē)的直線(xiàn)行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少了油耗。而且鋁質(zhì)輪轂的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右，相比鋼制輪轂?zāi)芨行У纳l(fā)剎車(chē)和輪轂之間產(chǎn)生的熱量。

此款輪轂輕量化的設(shè)計(jì)，是專(zhuān)門(mén)為奔馳系列定制的經(jīng)典輪轂，施工扒胎機(jī)器也是采用意大利進(jìn)口的F1指定專(zhuān)用動(dòng)平衡機(jī)器。