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壓榨無極限 772hp法拉利488 GTB
一輛已經接近完美的超跑可以怎樣改？例如這輛法拉利488 GTB，出廠搭載Ferrari最新V8渦輪增壓發(fā)動機，擁有670hp//77.6kgm的動力輸出,采用最新銳的空氣動力技術，每一個部件都是工程師精心調教的成果。然而壓榨是沒有極限的，只是看你付出多少。Novitec Rosso最近針對這輛法拉利488 GTB做了一點升級，主要在于ECU電腦的調教上，再換裝排氣系統(tǒng)，將最大馬力提升至772hp/91kgm。
9月，世界車壇開始熱鬧起來了，兩年一度的法蘭克福國際車展如期而至。幾百款新車全球首發(fā)，作為超跑領域的權威，法拉利品牌帶來了最新
Ferrari 488 GTB 導語：在超跑渦輪增壓V8發(fā)動機的使用上，邁凱倫顯然先了法拉利一步。邁凱輪的執(zhí)行董事說：像任何其它超跑一樣好，是
這兩個定制的超級跑車首次都是出現(xiàn)在2015年埃森車展上，世界上最大專門從事汽車改裝的汽車展。
一萬個姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點點GT Show本著服務廣大玩車人的宗旨為大家引
歡迎大家來到「車友圈專訪」「車友圈專訪」是我們?yōu)檐囉血毩㈤_設的訪談欄目采訪擁有不同喜好的改裝車圈達人將他與愛車的奇妙旅程分享給你們
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