1200匹英改暴力怪獸|GT-R改裝案例

這次為大家?guī)?lái)這臺(tái)1200HP的暴力機(jī)器-日產(chǎn)尼桑GT-R。這臺(tái)GT-R經(jīng)過(guò)英國(guó)利奇菲爾德改裝打造，全車多處碳纖維件，為車身充分減重。整車輕達(dá)1650千克，競(jìng)技改裝中減重也至關(guān)重要。試想一下這臺(tái)英國(guó)改裝出來(lái)的GT-R碰上日改GT-R想必會(huì)擦出耀眼的火花。下面我們來(lái)看看這臺(tái)暴力怪獸都改了哪里。
數(shù)據(jù):
最大功率：1200HP @ 7200轉(zhuǎn)（1.7bar），最大扭矩：850lb /英尺@ 3,800rpm（1.5bar），峰值加速：1.8bar（26.5psi），重量：1650千克，啟動(dòng)轉(zhuǎn)速：3,600rpm，Shift RPM： 7,600rpm，紅線：7,900rpm，燃料：殼牌V-Power99RON
發(fā)動(dòng)機(jī)配置:
VR46 4.6L Litchfield 紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)，油水路徑修改，Litchfield箭頭連桿，超精加工/均衡定制曲柄，Litchfield運(yùn)動(dòng)凸輪軸，具有較大的閥門(mén)，Litchfield定制彈簧，自定義墊片，標(biāo)準(zhǔn)的日產(chǎn)螺栓頭，ARP主螺栓，Litchfield大型進(jìn)氣歧管，Litchfield進(jìn)氣套件，ASNU 1100 cc的注射器，Litchfield\'戰(zhàn)艦\'燃油泵，Syvecs賽車S8 ECU，日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)火系統(tǒng)，NGK賽車插頭，Litchfield鉻鎳鐵合金歧管和Zircotec涂層，Litchfield 102毫米排氣系統(tǒng)，46毫米外排閥門(mén)，鍛造賽車吹斷閥，，Litchfield藍(lán)印油泵和油冷器，標(biāo)準(zhǔn)的燃料電池，基于加勒特GT30R渦輪增壓器，76毫米定制壓縮機(jī)輪，渦輪TiAl合金外殼，天蝎碳纖維尾管裝飾。
傳動(dòng)系統(tǒng):
日產(chǎn)GR6的雙離合變速器，多德森賽車6速齒輪組（標(biāo)準(zhǔn)與超速第六齒輪），多德森賽車離合器組件，標(biāo)準(zhǔn)的最終傳動(dòng)，Litchfield修改中央差速器，標(biāo)準(zhǔn)的日產(chǎn)汽車后LSD，鍛造賽車變速器冷卻器，標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)軸。
懸架/制動(dòng)器
Bilstein減震器，Eibach的彈簧，Litchfield定制的防傾桿，Alcon Superkit數(shù)控剎車卡鉗，Alcon 400毫米轉(zhuǎn)子，Litchfield冷卻管道。
車輪/輪胎
ADV.1 20英寸輪轂，米其林Pilot Cup2輪胎
外觀
Varis前保險(xiǎn)杠，尾唇及進(jìn)氣格柵，碳纖維GT引擎蓋，Varis側(cè)裙，AMS碳纖維車頂，碳行李箱蓋，Aeromotive活動(dòng)后擾流板，MY2015 GT-R后鏡頭。