1200匹英改暴力怪獸|GT-R改裝案例

這次為大家?guī)磉@臺1200HP的暴力機器-日產(chǎn)尼桑GT-R。這臺GT-R經(jīng)過英國利奇菲爾德改裝打造，全車多處碳纖維件，為車身充分減重。整車輕達1650千克，競技改裝中減重也至關重要。試想一下這臺英國改裝出來的GT-R碰上日改GT-R想必會擦出耀眼的火花。下面我們來看看這臺暴力怪獸都改了哪里。
數(shù)據(jù):
最大功率：1200HP @ 7200轉（1.7bar），最大扭矩：850lb /英尺@ 3,800rpm（1.5bar），峰值加速：1.8bar（26.5psi），重量：1650千克，啟動轉速：3,600rpm，Shift RPM： 7,600rpm，紅線：7,900rpm，燃料：殼牌V-Power99RON
發(fā)動機配置:
VR46 4.6L Litchfield 紅頭發(fā)動機，油水路徑修改，Litchfield箭頭連桿，超精加工/均衡定制曲柄，Litchfield運動凸輪軸，具有較大的閥門，Litchfield定制彈簧，自定義墊片，標準的日產(chǎn)螺栓頭，ARP主螺栓，Litchfield大型進氣歧管，Litchfield進氣套件，ASNU 1100 cc的注射器，Litchfield\'戰(zhàn)艦\'燃油泵，Syvecs賽車S8 ECU，日產(chǎn)標準的點火系統(tǒng)，NGK賽車插頭，Litchfield鉻鎳鐵合金歧管和Zircotec涂層，Litchfield 102毫米排氣系統(tǒng)，46毫米外排閥門，鍛造賽車吹斷閥，，Litchfield藍印油泵和油冷器，標準的燃料電池，基于加勒特GT30R渦輪增壓器，76毫米定制壓縮機輪，渦輪TiAl合金外殼，天蝎碳纖維尾管裝飾。
傳動系統(tǒng):
日產(chǎn)GR6的雙離合變速器，多德森賽車6速齒輪組（標準與超速第六齒輪），多德森賽車離合器組件，標準的最終傳動，Litchfield修改中央差速器，標準的日產(chǎn)汽車后LSD，鍛造賽車變速器冷卻器，標準傳動軸。
懸架/制動器
Bilstein減震器，Eibach的彈簧，Litchfield定制的防傾桿，Alcon Superkit數(shù)控剎車卡鉗，Alcon 400毫米轉子，Litchfield冷卻管道。
車輪/輪胎
ADV.1 20英寸輪轂，米其林Pilot Cup2輪胎
外觀
Varis前保險杠，尾唇及進氣格柵，碳纖維GT引擎蓋，Varis側裙，AMS碳纖維車頂，碳行李箱蓋，Aeromotive活動后擾流板，MY2015 GT-R后鏡頭。