翼神改上EVO10代渦輪

【改裝項目清單(詳細的配件及價格明細)】：
電裝IK24火花塞
EV0十代的進氣歧管
原廠EVO10渦輪
賽車儀表
【改裝理念/目的/原因等】：
本車采用EVO10進氣歧管，頭焦及渦輪，配備AEM外掛電腦，電裝IK24火花塞，2.0手動！壓力設定0.5，調(diào)試過程中壓力也設定到了0.7，一檔起步出去...接著二檔都燒胎，但是噴油量不足，而且太容易鎖節(jié)氣門！
【改裝前后效果對比/感受】：
感覺真的很好，原廠E10渦輪2500轉(zhuǎn)完全介入增壓！推背感很強！下步準備換拉線節(jié)氣門！換E10鍛造活塞連桿，換E10渦輪套件管路！
【對其它車友的建議和忠告】： 

翼神改上EVO10代渦輪

翼神改上EVO10代渦輪 賽車儀表

翼神改上EVO10代渦輪 發(fā)動機艙

翼神改上EVO10代渦輪 火花塞

翼神改上EVO10代渦輪

翼神改上EVO10代渦輪

翼神改上EVO10代渦輪 背面

翼神改上EVO10代渦輪 正面

翼神改上EVO10代渦輪 翼神原廠進氣歧管

翼神改上EVO10代渦輪 EV0十代的進氣歧管

翼神改上EVO10代渦輪