Dana60吉普J(rèn)K改裝案例

終極達(dá)納60吉普J(rèn)K
對(duì)于習(xí)慣路車的人們來說，越野場(chǎng)景可能看起來像是陌生領(lǐng)域，一些越野車主喜歡全新四驅(qū)車然后進(jìn)行瘋狂改裝，在經(jīng)過各種方式改裝后，雖然性能提高的較溫和，但也足以讓人印象深刻。經(jīng)驗(yàn)豐富的越野車手Casey Currie 提出只需螺栓固定配件來組合吉普，在去年的SEMA車展他的吉普首次亮相后也證明Casey確實(shí)做到了這一點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)
原來的吉普V6發(fā)動(dòng)機(jī)，Magnaflow排氣系統(tǒng)

傳動(dòng)系統(tǒng)
Dana60前后軸，Spicer傳動(dòng)軸

懸架/底盤
Currie完整的懸掛套件，鋼坯控制臂，升級(jí)的防傾桿，Walker Evans 緩沖裝置，Currie轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，PSC轉(zhuǎn)向助力

車輪及輪胎
KMC鍛造輪轂彎刀，百路馳KR239英寸的全地形輪胎

外觀
Savvy前后保險(xiǎn)杠，擋泥板MCE，Crawler Conceptz搖臂防護(hù)，Artec Industries防滑板，Warn絞車，SPOD布線，Rigid Industries LED照明，售后吉普大燈，吉普半門
 
內(nèi)飾
4倍的Sparco桶型座椅