賽道上的日本黑武士 雷克薩斯is200改裝

雷克薩斯IS200是 IS的第一代車型，是雷克薩斯對豪華型運動轎車的第一次嘗試，設(shè)計師和工程師賦予了它靈動和運動的基因，并且一直延續(xù)至今。案例中這輛IS不管在外觀上還是內(nèi)在都已經(jīng)完全賽道化，但是沒有亂眼的拉花，全車都是黑色，十足一臺賽道黑武士。

改裝項目清單：
Toyota 3S-GE Beams發(fā)動機；
Toda 2211cc沖程套件；
Toda 凸輪軸；
Toda強化氣門彈簧；
Toda墊片；
Toyota AE111 ITBs；
Toda排氣歧管；
Toda正時皮帶；
AEM ems-4發(fā)動機管理系統(tǒng)；
定制Mishimoto散熱器；
SARD恒溫器；
ITG進(jìn)氣過濾器；
定制排氣；

傳動系統(tǒng)：
Toyota J160 六速變速箱；
Toda 輕量化飛輪和離合器；
Altezza 限滑差速器；

懸架和剎車：
定制的配有Hyperco 900lb/1100lb 彈簧的全鋁避震器；
Figs 可調(diào)平衡桿；
SUPERPRO鋼筋套管；
現(xiàn)代MDPS（電動助力轉(zhuǎn)向）；
定制鋼筋后副車架；
StopTech STR-40 Trophy 剎車套件；
移除ABS；

外觀：
定制寬體前保險杠、擋泥板和擾流器；
seibon碳纖維引擎蓋；
APR碳纖維管；
APR Formula 后視鏡；
Bros GT 尾翼；
Spoon Sports后擴(kuò)散器；
聚碳酸酯側(cè)/后車窗；

內(nèi)飾：
Recaro SP GT-II座椅；
Bros Laptor R2的GPS數(shù)據(jù)記錄儀；
Willans 六點式安全帶；
Simpson窗網(wǎng)；
Personal Fitti Racing 320mm的方向盤；
Bros SSD；
Works Bell Rapfix 方向盤快拆座；
OBP Pro-Race V2踏板。