這已經(jīng)不是一輛車了暴力野獸本田CR－Z

車型：本田 CR-Z 編號：137315 帖子類型：案例

        CR-Z搭載的是一款1.5升的四缸汽油發(fā)動機(jī)，同時配備了本田的Integrated Motor Assist混合動力技術(shù)。依照曝光的宣傳冊，這款汽油發(fā)動機(jī)可輸出114馬力的動力，而匹配的電動機(jī)可使動力再提升14馬力。組合扭矩輸出被提升至164磅-英尺。
        與本田現(xiàn)有的其他混合動力車型不同，這款CR-Z將通過提供一款6速的手動變速箱來迎合狂熱的車迷。此外還提供有一款6速的自動變速箱供消費(fèi)者選擇。依據(jù)宣傳冊中的數(shù)據(jù)，這款CR-Z能夠在9.7秒內(nèi)從靜止提速至60英里/小時。
        CR-Z的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了“高科技與動感”的設(shè)計風(fēng)格，最為突出的是采用了一個非常未來派的儀表盤。這款CR-Z的量表叢依據(jù)駕駛模式的不同(Econ、Normal與Sport)可以發(fā)出三種不同顏色的光。這款CR-Z的內(nèi)飾設(shè)計非常輕快、寬敞，采用了許多網(wǎng)孔狀的材料。

改裝項目清單
車型2014年份，輸出功率176 bhp
MODS 發(fā)動機(jī)
HKS GTS 4015 2階
HKS SQV4
點(diǎn)火線圈 TRE-V
車身顏色：噴砂白
VENTULI 大型節(jié)氣門
Kansai散熱器碳纖維冷卻面板
Kansai發(fā)動機(jī)艙碳纖維過濾
MODS底盤
AirREX空氣懸架套件
AP Racing CP9040 6活塞制動卡鉗套件
Kansai前底架
Kansai后底架
Kansai內(nèi)部加強(qiáng)固件/后行李箱
Kansai外觀穩(wěn)定固件
ULTRA RACING  19毫米后防傾桿
SPOON前穩(wěn)定桿
SPOON鋼性套圈
Kics Racing  R40輕量化艾康尼斯螺帽
ADVAN RG3輪轂8.5J/ET31 9J/ET25

MODS內(nèi)飾
STRADIA II（SP）座椅
JS RACING碳纖維后視鏡蓋
THRASH魔術(shù)風(fēng)格碳纖維內(nèi)飾面板
VISION碳纖維內(nèi)飾面板
碳纖維方向盤
HKS OB-鏈接

MODS的外觀
前保險杠：MUGEN對于CR-Z ZF2
側(cè)裙：MUGEN對于CR-Z ZF2
擾流板：SilkBlaze
寬體：Rexxstylin