這輛騷黃的改裝跑車讓我以為是GTR

       本田S2000是集安全、環(huán)保于一身的新一代跑車，發(fā)動(dòng)機(jī)置于前軸后方，因而獲得了最佳的50∶50前后質(zhì)量分配比，加之其駕駛座位置盡量靠近后軸，使駕駛者處于接收車輪運(yùn)動(dòng)和其他信號(hào)反饋的最佳位置，從而實(shí)現(xiàn)了最佳的操縱性和反應(yīng)性。它結(jié)合了純正運(yùn)動(dòng)車布局：后輪驅(qū)動(dòng)，前置發(fā)動(dòng)機(jī)，兩座敞篷跑車；先進(jìn)的賽車應(yīng)用技術(shù)： X型骨車架以及2.0升177kW的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上6速手動(dòng)變速器。
        新S2000采用了新風(fēng)格的合金輪圈，雙5輻式設(shè)計(jì)，從16英寸增至17英寸更添運(yùn)動(dòng)感，輪胎采用普利司通Potenza以獲取最佳抓地力。用215/45 R17替換以前的205/55 R16前胎，用245/40 R17替換以前225/50 R17的后胎。配以相應(yīng)的胎面花紋，從以前的S-02替換至RE050,在下雨天行駛擁有相當(dāng)不錯(cuò)的排水性能，當(dāng)然干地時(shí)的抓地性也絕不會(huì)令人失望。
        新本田S2000改款后性能有顯著的提升，最高時(shí)速240km/h，0～100km/h加速只需要6.2秒。

改裝項(xiàng)目清單
外觀
J’s racing typeS前保險(xiǎn)杠
J’s racing typeS碳纖維前漫射器
J’s racing typeS碳前置鴨翼
J’s racing typeS后保險(xiǎn)杠
J’s racing typeS側(cè)裙
J’s racing typeSGT尾翼
J’s racing typeS發(fā)動(dòng)機(jī)蓋
J’s racing typeS后拖鉤
K1試驗(yàn)版碳纖維鴨尾
SEIBON碳纖維桿
定制LED尾燈

發(fā)動(dòng)機(jī)：
BLITZ R-VIT i彩色閃光
J’s racing的碳纖維控制面板
J’s racing的碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)艙
J’s racing的碳纖維進(jìn)氣隔柵
TODA Racing 排氣管
定制的催化劑
定制的不銹鋼消聲器
ATS LSD ×ATS 4.4齒輪

內(nèi)飾：
BRIDE VIOS桶式性能座椅
TRS黃色窗網(wǎng)
NRG 短轉(zhuǎn)向控制
NRG GEN3.0
mod.08 momo轉(zhuǎn)向

輪胎懸掛：
SSR type F  輪胎：595 RSR
BILSTEIN ENAPETARU 可調(diào)式阻尼
Swift spring F:16kg R:16kg
compB剎車片

Honda-S2000

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