瘦死的駱駝比馬大 WRX STI還能飛

斯巴魯因財(cái)務(wù)問題使得WRX STI再次稱霸WRC的目標(biāo)已不復(fù)存在，或許新車中庸平民的作風(fēng)也讓當(dāng)年死忠嗤之以鼻，但瘦死的駱駝比馬大，把一眾標(biāo)榜街道/山路最強(qiáng)的歐系鋼炮拋在身后吃塵，倒仍是全新WRX STI所擅長(zhǎng)的事。


改裝清單：
發(fā)動(dòng)機(jī)：
ETS Rotated 渦輪套件
Garrett 3082R 渦輪
ETS 鈦合金中冷套件
Cosworth 進(jìn)氣歧管
Cobb Accesport 外掛電腦

外觀：
Aerd Flow Dynamics 前下擾流板及后部擴(kuò)散器
定制寬體套件

內(nèi)飾：
Recaro 賽車座椅
Takata 6點(diǎn)式安全帶
NRG Limited Steering 方向盤
Cusco 安全帶固定桿
Rocksford 音頻放大器
JL 揚(yáng)聲器套件

懸架及車輪：
BCBR 彈簧
Cusco LCA 后仰角調(diào)整器
Cusco 拖拽臂
Cusco 前束臂
GTSPEC 底盤強(qiáng)化套件
Cobb 前后防傾桿
Kartboy 防傾狗骨(球頭)
CCW LM20 輪轂 18x13s