法拉利458改裝Auto Veloce包圍碳纖內(nèi)飾

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法拉利458 Italia的強(qiáng)悍性能是毋容置疑的，但很多擁有法拉利的車主往往不會(huì)將其做交通工具，更多是將其看成是一個(gè)藝術(shù)品，既然是一件藝術(shù)品，當(dāng)然要有更高層次的追求，因此外觀方面的改裝顯得非常有必要。來(lái)自日本的Auto Veloce是一家專門從事外觀以及底盤改裝的公司，面對(duì)法拉利458 如此熱情似火的跑車，Auto Veloce推出了空力套件。

雖然法拉利458已經(jīng)徹頭徹尾的一款超跑，但原廠車的整體造型比較傾向于流線和圓潤(rùn)，而Auto Veloce SVR的Lip Spoiler Kit意為擾流唇套件，其側(cè)重點(diǎn)在于前擾流唇和側(cè)裙，裝上此套件后，458變得更為賽車化。

從高角度地俯視車頭，才能完全看到前擾流唇的全貌

前擾流唇與前保險(xiǎn)杠之間有數(shù)厘米的空隙，高速行駛時(shí)氣流會(huì)在兩者之間高速穿過(guò)，空氣動(dòng)力學(xué)會(huì)發(fā)揮作用產(chǎn)生相應(yīng)的下壓力。

一般而言，在法拉利的原裝民用車上比較少看到尾翼，不用尾翼也能為車輛提供充足的下壓力，充分說(shuō)明法拉利在車身空氣動(dòng)力學(xué)方面的先進(jìn)性，當(dāng)然Auto Veloce加上尾翼的做法也不是質(zhì)疑458下壓力不足，只是如虎添翼罷了。

后擾流唇安裝在車尾擴(kuò)散器的下方，再配合上面的車尾尾翼，視覺效果一絕。

碳纖套件