讓駕駛質(zhì)感回歸 寶馬M235i輪轂改裝
M235i和M135i共用底盤生產(chǎn)，擁有相近車身尺寸和同樣的動(dòng)力配置，而M235i更為美妙的身姿時(shí)刻在挑逗著我的神經(jīng)，造型尺寸和當(dāng)年象征著寶馬最純粹駕駛樂趣的3系E46相差無幾，M235i應(yīng)該仍舊是個(gè)好玩的選擇。 改裝項(xiàng)目清單： H＆R短彈簧 HRE FlowForm FF15 19寸輪轂 窗戶的貼膜
對(duì)于每一個(gè)愛車之人，寶馬M是一個(gè)符號(hào)，它代表了高性能、頂級(jí)的駕駛樂趣以及一切你能想到的好詞。三色的M標(biāo)也成了寶馬性能級(jí)的標(biāo)識(shí)，從
日前，愛卡汽車從相關(guān)渠道獲得了中期改款寶馬M5的路試諜照?qǐng)D。
身邊有朋友要買車，總是來問問我的意見，這個(gè)價(jià)位這個(gè)車怎么樣，那個(gè)牌子好不好之類的。
一萬個(gè)姿態(tài)玩家心里就有一萬種對(duì)姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動(dòng)改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭(zhēng)鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
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