【正鑫天煌知識課堂】專業(yè)汽車音響改裝

【正鑫天煌知識課堂】專業(yè)汽車音響改裝——基礎(chǔ)入門知識篇

題記：汽車音響在我們中國大陸發(fā)展已有十多年的歷史了，但對于技術(shù)方面還是比較薄弱的。為此，正鑫天煌汽車音響通過多年的改裝經(jīng)驗，整理一些音響基礎(chǔ)知識，歡迎網(wǎng)友們積極探討?！?br />   
首先，說說汽車音響的基本構(gòu)成　
汽車音響主要由：音源+喇叭+功放+ EQ處理器+線材等五個部分組成，以下，會對每一個組成結(jié)構(gòu)有詳細(xì)的介紹?！?nbsp

一、音源
目前國內(nèi)汽車音響大部分都于卡帶、CD、VCD、MP3、MD、DVD等六種機(jī)型作為音源部份。其中CD機(jī)的音質(zhì)相對比較純：MP3和MD機(jī)的容量相對比較大；DVD機(jī)的圖象相對比較清晰?！?br />
二、 喇叭　
喇叭是聲音表現(xiàn)的終端設(shè)備，喇叭對聲音的表現(xiàn)有深遠(yuǎn)的影響。 汽車?yán)瓤梢园搭l響分可以分為高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭。
 
１、高音喇叭　　　　
（1）頻響范圍：2048—20KHZ 其中2048-4096HZ聆聽感覺為敏銳，4096-8192HZ聆聽感覺為清脆、多彩；8192-16384HZ聆聽感覺為層次分明；16384-20KHZ聆聽感覺為纖細(xì)。　　　　
（2）表現(xiàn)特征:指向性強(qiáng)，聲音明亮、清晰，層次分明，色彩豐富。

2、中音喇叭　　　　
（1）、頻響范圍：256-2048HZ 其中256-512HZ聆聽感覺為有力；512-1024HZ聆聽感覺為明亮；1024-2048HZ聆聽感覺為透亮?！?br /> （2）、表現(xiàn)特征:人聲還原逼真，音色干凈、有力，節(jié)奏性強(qiáng)。

3、低音喇叭　　　　
（1）頻響范圍：16-256HZ其中16-64HZ聆聽感覺為深沉、震撼；16-128HZ聆聽感覺為渾厚，128-256HZ聆聽感覺豐滿。　　　　
（2）表現(xiàn)特性:具有強(qiáng)大震撼感，雄壯有力、豐滿深沉?！　　　?br />  
按類型分可以分為套裝喇叭、同軸喇叭　　　　
1、同軸喇叭，是全頻喇叭，特點(diǎn)是全頻響應(yīng)，高音和中底音在同一個軸上，不利聲場分布，不是絕對的全頻，有些頻段會響應(yīng)欠佳
2、套裝喇叭高音與中低音分體而且配有分音器，這樣會得到更佳的全頻響應(yīng)和聲場的設(shè)計。
 
低音炮可分為有源低音炮 和 無源低音炮　　　
1、有源低音炮：低音喇叭+箱體+功放，一般功率比較少，比較合適對低音要求不高，不想加裝功放的車主，而有大功率的有源低音炮?！?br /> 2、無源低音炮：低音喇叭+箱體，合適對低頻效果強(qiáng)烈追求分子，DIY成分比較高，可以選不同低音喇叭和不同箱體來拼裝，再選擇合適的功放來推。

三、 功放　
功放是把音頻信號的電平放大的一種器材。按功放xxx放管的導(dǎo)電方式不同，可以分為甲類功放（又稱A類）、乙類功放（又稱B類）、甲乙類功放（又稱AB類）和丁類功放（又稱D類）?！　?br />  
1、甲類功放是指在信號的整個周期內(nèi)（正弦波的正負(fù)兩個半周），放大器的任何功率輸出元件都不會出現(xiàn)電流截止（即停止輸出）的一類放大器。甲類放大器工作時會產(chǎn)生高熱，效率很低，但固有的優(yōu)點(diǎn)是不存在交越失真。單端放大器都是甲類工作方式，推挽放大器可以是甲類，也可以是乙類或甲乙類。
2、 乙類功放是指正弦信號的正負(fù)兩個半周分別由推挽輸出級的兩“臂”輪流放大輸出的一類放大器，每一“臂”的導(dǎo)電時間為信號的半個周期。乙類放大器的優(yōu)點(diǎn)是效率高，缺點(diǎn)是會產(chǎn)生交越失真。
3、甲乙類功放界于甲類和乙類之間，推挽放大的每一個“臂”導(dǎo)通時間大于信號的半個周期而小于一個周期。甲乙類放大有效解決了乙類放大器的交越失真問題，效率又比甲類放大器高，因此獲得了極為廣泛的應(yīng)用。
4、丁類功放也稱數(shù)字式放大器，利用極高頻率的轉(zhuǎn)換開關(guān)電路來放大音頻信號，具有效率高，體積小的優(yōu)點(diǎn)。許多功率高達(dá)1000W的丁類放大器，體積只不過像VHS錄像帶那么大。這類放大器不適宜于用作寬頻帶的放大器，但在有源超低音音箱中有較多的應(yīng)用。

功率：有很多用戶可能汽車功放的很混擾，功率分：額定功率，就是長期工作功率；峰值功率，就是可工作功率的最大值?，F(xiàn)在市面上的功放功率標(biāo)注很混亂，而且水分很大?！　　?br /> 保真度：主要體現(xiàn)在電路設(shè)計和電子元件用料方面，這個就是幾百塊和幾千塊上萬塊功放的主要差別。　

1、單路功放：大功率單路功放用來推超低頻喇叭?！　　　?br /> 2、兩路功放：大部分兩路功放都用來推功率較大的套裝喇叭，也可以用兩路橋接推低音喇叭！　　　　
3、四路功放：主要用來推前后門兩對同軸喇叭或套裝喇叭，一般功率適中?！　　　?br /> 4、五路功放（一個功放可以推整套音響）：其中四路用來推中高頻喇叭，另外一路用來推低頻喇叭，其功率相對比較小?！?br />
四、 EQ處理器　
 
1、均衡器：均衡器主要是用來衰減或增強(qiáng)某個指定頻率的信號，它有5頻段、7頻段、30頻段等3種均衡器比較常用，其中5段7段最常用。　　
2、分頻器：2分頻的分頻器，它可以把主信號分成高、中低音等二種頻段信號，并可以衰減或增強(qiáng)各自頻段的信號。（多數(shù)與套裝喇叭配套，市面上最常用的分頻器）　
3分頻的分頻器，它可以把主信號分成中高低音等三種頻段信號，并可以衰減或增強(qiáng)各自頻段的信號。（一些高檔套裝喇叭配套或DIY，逐漸流行）　

五、 線材　
1、信號線是：用作信號傳輸，好的信號線可以保證從主機(jī)到功放音源高保真。常用的信號線規(guī)格有1米、2米、3米、5米等4種，其材料構(gòu)成就有很多種，發(fā)燒級的信號線一般都是自己現(xiàn)加工的。辨別信號線的質(zhì)量主要的是信號線的屏蔽性能和信號傳輸?shù)谋Ｕ娑?，市面上的信號線價格差別比較大的原因是信號線的屏蔽工藝和構(gòu)成材料上，其材料有銅、金、銀?！　　　?br /> 2、電源線是：用于整個音響系統(tǒng)的供電線路，由于汽車供電系統(tǒng)用的是12V電壓，所以同等功率用電器的電流會比家庭用電器的電流大18倍，所以汽車音響電源要比較粗的線，所以選電源線的時候必須選與音響器材功率相匹配的，最佳選擇是比音響器材功率大一倍或以上，這樣會避免由于電源線不夠過而導(dǎo)致發(fā)熱甚至燃燒。常用電源線一般有0＃線、2＃線、4＃線、6＃線、8＃線、10＃線等六種規(guī)格，其制作材料也是很多種，有無氧純銅的，也有別的金屬混合材料做的?！　?br /> 3、喇叭線
常用的喇叭線一般都是扁芯線，其制造材料一般是無磁性金屬，這樣可以避免磁性干擾。
汽車音響改裝組織結(jié)構(gòu)其特點(diǎn)已詳細(xì)講解完畢，以下可以來看看汽車音響改裝的一些相關(guān)事宜。
 
一、匹配的基本原則　　　　
1、功放的功率要大于喇叭功率的1.5倍以上?！　　　?br /> 2、喇叭的分布要以整個音場頻率配置均衡為主。　　　　
3、供應(yīng)電源的電流量要大于總功率需要電流的2倍?！?br />
二、匹配效果指標(biāo)　　　　
1、低音豐滿沉淀　　　　
2、中低音雄渾有力　　　　
3、中高音明亮悅耳　　　　
4、高音色彩豐富　　　　
5、整個音樂層次清晰分明　　

三、聲場設(shè)置　　　
1、前聲場　　　　
（1）高音喇叭（A柱）；　　　　
（2）5寸或6.5寸中底音喇叭（前車門板）
2、后聲場　
5寸或6.5寸同軸或套裝喇叭（后車門板），套裝喇叭的高裝后柱　　　
3、低音區(qū)　　　　
10-15寸低頻喇叭（后尾箱）其中展示車可在后尾箱加裝一套中高喇叭　
 
一、隔音工程　　　　
要安裝一輛好的音響效果，隔音工程是少不了的環(huán)節(jié)。隔音材料有很多，比較常用的有減振板、吸音棉、波浪棉、噪音殺手、膨化劑等等。做隔音，要以音響為主來做，特別是門板上的喇叭，其后面和旁邊的鐵皮多貼點(diǎn)減振板和吸音棉?！　　　　　?br />  
二、線材　　　　
1、選擇線材　　　
（1）信號線：選擇電阻越小的信號線，其功率消耗就越少，系統(tǒng)的效果就越高?！　　?br /> （2）喇叭線：選擇電阻越少的喇叭線，其阻尼系數(shù)越小，喇叭的贅余振動就小?！　　?br /> （3）電源線：選擇橫截面積越大的電源線，其電阻值越小，容陷電流值越大，其輸出功率越大?！　　　?br /> （4）保險座：選擇保險座的保險值，可以根據(jù)下面公式計算：保險值＝系統(tǒng)的總功率之和*2 汽車電源平均值?！　　　?br /> 還有保險座越靠近汽車蓄電池越好，保險座和電池接頭間的電源線長度一般在18英寸以內(nèi)最好?！　　　?br /> （5）線材的制造材料：所有線材最好是選擇無氧化、無磁性金屬材料?！?br />
2、線材保護(hù)　　　　
（1）所有線材最好都用錫紙做屏障以免產(chǎn)生電流干擾。　　　　
（2）所有線材最好都用波紋管做保護(hù)，以免磨損而短路?！　　　?br /> （3）線材通道時最好用橡皮管做為過橋作用，以免長時間磨損而短路。（4）所有線材接線端都要用焊錫畢焊緊，再用熱縮管套好。

3、布線細(xì)節(jié)　　　　
（1）信號線的排線要離開行車電腦，車用繼電器、油泵和功放的電源線?！　　　?br /> （2）電源線的排線要遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火裝置、以免噪音輻射入電源線。（3）喇叭線和套機(jī)碟盒線的布線也要離開行車電腦、車用繼電器、油泵和功放的電源線?！　?br /> （4）接地線的接地點(diǎn)處要把油漆或鐵銹去除干凈，再將地線牢固定緊。（5）所有線材相互之間都要離開、其距離要在20CM以上最好?！?br />  
三、器材安裝　　　　
1、所有器材安裝要牢固，以免長時間振動而松散?！　　　?br /> 2、后置電源保險盒要遠(yuǎn)離音頻信號線?！　　　?br /> 3、保險盒到功放的電源線最好是一樣長，以免功放之間出現(xiàn)電位差而產(chǎn)生交流噪音?！　　　?br /> 4、功放的安裝位置要考慮好散熱問題?！　　　?br /> 5、所有喇叭都要做好護(hù)罩保護(hù)、尤其是低音喇叭。　　　　
6、所有電源正極接線端都要做好保護(hù)?！　　　?br /> 7、所有接線端都要用專用接頭接好，再用焊錫焊緊。

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