經(jīng)典車斷代史之二 銳志前世豐田MARK II

相信對(duì)于大多數(shù)我國(guó)車迷（港澳地區(qū)車迷除外）來(lái)說(shuō)，豐田Mark II算得上一個(gè)相當(dāng)陌生的名字。但如果提到一汽豐田銳志，或者其原名Mark X，恐怕知名度就要大得多了。不用想，現(xiàn)在的Mark X車系正是當(dāng)年的那個(gè)Mark II車系的直系繼承人，而Mark II在日本或者我國(guó)港澳地區(qū)絕對(duì)稱得上大名鼎鼎，在1968年到2004年間，她為豐田締造了無(wú)數(shù)輝煌，甚至這部車型還保有著一個(gè)讓今天的人們覺(jué)得相當(dāng)不可思議的記錄——在1990年，也就是日本那不可思議的泡沫經(jīng)濟(jì)最后的尾巴那年，Mark II的第六代車型甚至成為了日本市場(chǎng)最暢銷車型，銷量力壓同廠的家用車型花冠。因此，Mark II也可能是歷史上日本市場(chǎng)成為過(guò)年度最暢銷車型的最高級(jí)車