三菱311RS EVO X 展現(xiàn)無死角的完美

假如你比較關(guān)注汽車行業(yè)動態(tài)或者日本性能車，那么你可能已經(jīng)聽說過，三菱Lancer已經(jīng)進化到了最后一代，這是一個讓EVO的車迷失望的消息。經(jīng)過20年的不斷進化，EVO的渦輪增壓和四輪驅(qū)動技術(shù)給無數(shù)車迷帶來了無與倫比的激情和樂趣。不過即便是最后一代也并不意味著EVO已經(jīng)走到了終點，來自北美最著名的Evo改裝團隊決定打造一臺里程碑式的EVO X，這將會是世界上最強大的街道版EVO X之一。三菱美國公司與著名性能車改裝品牌AMS聯(lián)手打造的官方限量版311RS第10代Evo該車由車手Ryan Gates主導(dǎo)開發(fā)，目標(biāo)是打造一部完美的性能機器，于是他的團隊和改裝品牌AMS進行了深度合作.據(jù)悉，Gates為這款車傾注了3年的心血，以將它調(diào)校成為一款賽道和街道都適用的車型。三菱EVO X 311RS限量版一共生產(chǎn)了11輛，并在去年成功交付給車主。

改裝清單：
RAYS Volk Racing TE37 18×10.5輪圈
275/35R18 米其林 Pilot Super Sport車胎。
311 RS-spec JRZ RS Pro避震器
Cusco車身安全桿
Cusco后頂巴
Girodisc 311RS制動方案
11 RS-spec剎車片和不銹鋼線
AMS渦輪升級套件
AMS中冷器和管道
鈦合金排氣
1000cc噴油嘴
COBB Accessport針對街道或者不同賽道和賽車燃料提供的不同程序。
arbonetic雙片式離合器
后置Cusco 1.5-way LSD限滑差速器。
Alcantara覆蓋的儀表板，門板，變速箱套，和扶手