奔馳C200刷ECU動(dòng)力升級(jí)-讓激情繼續(xù)升溫
眾所周知,不同于過去的化油器時(shí)代,現(xiàn)在汽車的動(dòng)力單元的總指揮是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,一臺(tái)車的硬件設(shè)備再完美,缺少一個(gè)合格的ECU也是無法運(yùn)行的,改裝ECU就是通過一些手段將原廠保守的ECU程序改寫,從而實(shí)現(xiàn)提升發(fā)動(dòng)機(jī)某方面性能的目的 服務(wù)熱線微信同步18301843109 原車數(shù)據(jù):184P  300nm 升級(jí)數(shù)據(jù):255p  375nm
這臺(tái)車對(duì)我們來說可謂既熟悉又陌生。S204這一代的C級(jí)旅行車曾在國(guó)內(nèi)銷售,改款前的C300因搭載V6引擎到現(xiàn)在依然為人津津樂道。
梅賽德斯奔馳C級(jí)205搭載了4 0 V8雙渦輪增壓引擎,476hp最大馬力與66 3kgm最大扭力,實(shí)力卓越,然而在日本加固件品牌廠商CPM眼里,如此
近日,有海外媒體拍攝到了全新一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車的諜照,由于車輛目前還處于早期的路試階段,包裹著較重的偽裝,所以很難看出有哪些新的變化。
一萬個(gè)姿態(tài)玩家心里就有一萬種對(duì)姿態(tài)的熱愛與追求,開著能趴能起的氣動(dòng)改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越,還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車,百花齊放,百家爭(zhēng)鳴各大廠牌,堂口,Club,組織層出不窮散落在江湖之間,猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
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