90年代的NSX才是真正的“東瀛法拉利”

本田（謳歌）全新NSX在國內(nèi)要價(jià)280萬讓眾多車迷唏噓，但是要知道在90年代，舊款的NSX同樣售價(jià)不菲，不過在當(dāng)初的超跑圈里，它的技術(shù)也算是遙遙領(lǐng)先了！今天為大家分享這輛NSX NA1型的改裝案例，發(fā)動(dòng)機(jī)改為多喉直噴的方式增加輸出功率，在亮黃色車漆的加持顯得十分激進(jìn)！

改裝清單：
最大功率：370PS, 筑波賽道：1’01″00, 富士賽道:：1’56″69
C30A base高壓縮活塞
Toda Racing high compression pistons (3,110cc) 賽車高壓縮活塞
Toda Racing high lift camshafts 賽車高揚(yáng)程凸輪軸
Toda Racing adjustable cam pulleys 賽車可調(diào)凸輪滑輪
Advance Original 6-throttle setup 原6-throttle預(yù)先設(shè)置
Flatout big capacity oil pan 大容量油底殼
Flatout aluminium crank pulley 平鋪鋁曲軸皮帶輪
Flatout aluminium radiator 鋁散熱器
Flatout one-off oil cooler 一次性的油冷卻器
FGK stainless steel exhaust manifolds FGK不銹鋼排氣管
Flatout super metal catalizer 超級(jí)金屬催化劑
Flatout titanium GT exhaust system 鈦排氣系統(tǒng)
Factory NSX 5-speed transaxle 5速變速箱
ATS carbon clutch 碳離合器
ATS carbon LSD 4.4:1 final
懸架/制動(dòng)系統(tǒng)
Advance Flatout built suspension using Ennepetal shocks & Eibach springs
Advance original pillow bushing throughout 原始枕襯套整個(gè)
AP Racing 4-pot front calipers & 2-piece Garland slotted rotors 4-pot卡鉗前和2花環(huán)開槽轉(zhuǎn)子
Brembo handbrake 剎車
Endless MX72 bake pads all round 墊片
RAYS Gram Lights 57DR 17×8.5-inch (front),18×9-inch (rear)
Advan A050 245/40R17 (front), 265/35R18 (rear)
Garage Kite R-style front bumper 前保險(xiǎn)杠
Tracy Sport front lip spoiler 前唇擾流器
Flatout GT carbon vented bonnet GT碳通風(fēng)帽
Flatout canards 鴨翼
Flatout front wide fenders 前面寬闊的擋泥板
Flatout side skirts 側(cè)裙
Flatout rear side cowl 后側(cè)罩
Flatout GT wing, custom polycarbonate rear hatch with side intake and clear engine cover GT翼，自定義的聚碳酸酯后蓋與側(cè)進(jìn)氣和引擎蓋
內(nèi)飾
Sparco Evo full bucket seats EVO全桶座位
Sabelt harnesses 線束
Momo steering wheel, 340km/h speedometer Momo方向盤，340km／h的速度
HKS Time Attack Couter, custom carbon center console 定制的碳纖維中心控制臺(tái)
Defi meters (water temp, oil temp, oil pressure) DEFI儀表（水溫、油溫、油壓）