雷厲風(fēng)行 保時捷996 RSR罕見案例
Porsche 996 GT3 RSR是品牌旗下第一輛RSR廠車，于2004年以996 GT3為基礎(chǔ)所打造，為24h Le Mans、FIA GT、24hr Nurburgring等賽事專用廠車，發(fā)動機(jī)部分透過活塞、連桿等強(qiáng)化物品的換裝，最大馬力從381hp上漲到445hp，最大扭力則是到達(dá)41.3kgm；內(nèi)飾沿用自GT3車型，外觀為RSR專用，而變速箱為序列式。
歲月如梭，斌斌經(jīng)營南京凱澤已近十年。作為JDM狂熱粉，從大馬力四驅(qū)EVO和STI開始打造各種寬體JDM，經(jīng)歷了千匹GTR、圈速EVO，一直到現(xiàn)
Porsche×BBS LM對于汽車文化，你喜歡經(jīng)典老派的風(fēng)格嗎？經(jīng)典保時捷的魅力能否讓你心神向往？如果再加上一套BBS LM？BBS LM這款輪
天見到這輛名為GTStreet RS的車子，是TechArt基于911 Turbo S打造的，原廠擁有580匹馬力的911 Turbo S其實(shí)已經(jīng)有足夠的資本傲視絕大多數(shù)品牌車型。
一萬個姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
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