傾心打造，移動的HI-FI音樂劇院---別克昂科威汽車音響改裝

懂得欣賞音樂的朋友都無法忍受原車音響帶來的聽音感受，不管你是發(fā)燒友，還是普通車主。升級音響系統(tǒng)，改善音質(zhì)不一定需要大改。發(fā)燒友追求極致音質(zhì)享受，普通車主追求聽著順耳順心就行了，每個人都有自己對音樂獨(dú)特的見解。


別克昂科威汽車音響改裝
前聲場：芬朗HI-FI級烏托邦旗艦系列UT-6.2二分頻喇叭
后聲場：芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5E爆款喇叭
功  放：芬朗HI-FI級烏托邦旗艦系列UT-4100
低  音：美國MTX 3510-04
線  材：嘉利堡音響專用線材
隔  音：歐洲進(jìn)口賽倫科特
改裝店：廣州車元素
產(chǎn)  品: 芬朗汽車音響+美國MTX


對門板進(jìn)行隔音處理，車門內(nèi)外兩層采用止震板，內(nèi)層進(jìn)行最先進(jìn)的分塊滿貼減振處理，有效抑制車門鈑金振動，減少噪音的傳遞。外層把車門變成一個扎實(shí)密封的箱體，讓音響更好的釋放自己。


前聲場安裝芬朗UT-6.2套裝喇叭，首先從它外表出發(fā)，外表UT-MW7盆面是紳士寶經(jīng)典切割紙盆就是我們業(yè)內(nèi)俗稱的“西瓜皮”瓜皮喇叭的優(yōu)點(diǎn)，清晰度高、聲音還原性強(qiáng)、大動態(tài)下也能自如駕馭、不易失真。從內(nèi)在上出發(fā)UT-6.2是典型的大音圈喇叭，功率大、靈敏度適中，在充沛的功率推動下，能夠釋放出強(qiáng)勁的音樂能量、以及海量的音樂細(xì)節(jié)，而34Hz-40000Hz的超寬頻響范圍，也足以體現(xiàn)出產(chǎn)品的出眾播放能力，銣鋼磁路的應(yīng)用以及對稱驅(qū)動磁路等技術(shù)的應(yīng)用，也確保喇叭具有力度強(qiáng)大、操控精準(zhǔn)的“動力”。


在做完聲場的定位與角度測量后最終選好最適合的收聽位置進(jìn)行兩分頻的A柱高音倒模


后聲場安裝芬朗SQ-6.5E，芬朗高性價比，誠意之作。芬朗SQ-6.5E拿出手的就是6.5英寸的特殊紙漿振膜、頂級釹鋼磁路以及雙層鋁制音圈，用料不能說十分上乘，但絕對誠意十足。對功放沒有苛刻要求，輕松推動，而聲音也達(dá)到理想效果。SQ-6.5E的聲音質(zhì)感、人聲真實(shí)性、臨場感，在聲量較低的情況下可以說完全能與芬朗頂級北歐系列兩分頻相媲美。臨界點(diǎn)就在于隨著音量增大，SQ-6.5E的“乏力”出現(xiàn)，而與頂級系列的差距，也說明了SQ-6.5E很對得起自身的市場定位。



處理器采用的是芬朗最新款DSP8處理器，這款處理器一經(jīng)上市就被廣大車友強(qiáng)烈認(rèn)可，芬朗原車無損升級DSP功放音響系統(tǒng)，特有的DSP輸出數(shù)字信號直接進(jìn)入數(shù)字功放，無需數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為模擬信號再進(jìn)入功放（DA)的過程，最大程度上保證了音響系統(tǒng)的平衡、線性和細(xì)節(jié)；并且通過高速藍(lán)牙傳輸來播放來自手機(jī)的高品質(zhì)音樂。擁有31段EQ調(diào)節(jié)，輕松享受皇帝位待遇。


功放方面選擇芬朗UT-4100，四路AB類模擬功率放大器,功放每路100W,擁有超強(qiáng)的解析力和穩(wěn)定性。這臺功放在音色質(zhì)感、聲像塑造和空間定位等各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀。


最后就是調(diào)音階段，再好的器材也離不開專業(yè)的調(diào)試，三分器材，七分安裝就是這個道理。根據(jù)個人愛好，選擇喜歡的音樂風(fēng)格來調(diào)節(jié)，讓音效的舞臺感和臨場感在車上重現(xiàn)。