毒蝎出沒--菲亞特&阿巴斯595汽車音響

“汽車王國”意大利對(duì)于車輛極致性能的追求，成就了其傲視全球的跑車文化，更孕育了特有的原廠高性能車型改裝文化，獲得了全球車迷的熱烈追捧。提及意大利汽車改裝就不得不說世界著名的改裝場阿巴斯Abarth!作為有百年悠久造車歷史的菲亞特集團(tuán)旗下官方改裝品牌，阿巴斯精于賽車、跑車改裝，在1973到1981年期間，總共贏得了21項(xiàng)世界拉力賽冠軍，并贏得三次制造商冠軍，成就了亞菲特品牌在賽車、跑車領(lǐng)域的英明。

菲亞特&阿巴斯595音響改裝

配置單：

前聲場：英國曼琴 M2S.61兩分頻套裝喇叭
后聲場：芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5C同軸喇叭
超低音：芬朗DSP超薄炮ONE-SUB 火熱爆款
隔音：大能四門雙層隔音
線材：嘉利堡

安裝器材一覽

四門雙層隔音，音響效果不光看喇叭還得看隔音做沒做好。


超低音選擇芬朗DSP超薄炮ONE-SUB，自帶DSP功放的超薄炮。它不僅低頻充沛，音色渾厚有彈性，此外還帶有雙路功放，DSP個(gè)性化調(diào)音控制，原車直接對(duì)插，無損音響升級(jí)。芬朗DSP超薄炮ONE SUB自上市以來便獲得了廣泛的關(guān)注，經(jīng)銷商和消費(fèi)者反響熱烈，好評(píng)如潮。


前聲場選擇英國曼琴 M2S.61兩分頻套裝喇叭，鋁制相位錐，合金結(jié)構(gòu)，簡單又不失大方，像紳士一般，無論風(fēng)格偏向經(jīng)典還是表現(xiàn)緊隨時(shí)代，所再現(xiàn)的聲音總是或多或少地蘊(yùn)含了某種人性化魅力，它所再現(xiàn)的音樂，總是帶著絲絲清新和淡淡甜美而令人舒悅。音質(zhì)細(xì)膩、沉穩(wěn)，因此廣受發(fā)燒友的喜愛。


后聲場選擇芬朗SQ-6.5C同軸喇叭作為聲場的銜接和補(bǔ)充，芬朗SQ-6.5C可以使聲音表現(xiàn)的更加淋漓盡致，立體感更強(qiáng)。


所謂三分器材，七分安裝，調(diào)試環(huán)節(jié)是關(guān)鍵。因?yàn)槠嚳臻g窄小，稍有不妥，音響聽起來便很不舒服。未經(jīng)調(diào)試的系統(tǒng)，器材分離，聲音配合不到位，音場不準(zhǔn)確，所以調(diào)音顯得非常重要，猶如賦予這套系統(tǒng)以靈魂。