鈴木吉姆尼改裝芬朗SQ-6.5E喇叭 越野大玩具

【玉溪車緣】鈴木吉姆尼改裝芬朗SQ-6.5E喇叭 越野大玩具

第一代吉姆尼在1970年便誕生了，作為一款最經(jīng)典的SUV車型之一，吉姆尼憑借著強悍的越野通過性能和相對低廉的價格，再加上迷你的車身，和卡通化的外觀造型，讓它成為了越野狂熱份子熱衷追捧的“大玩具”。



配置單：芬朗SQ-6.5E套裝喇叭（前聲場）、芬朗AL-75.4四路功放（功放）





前聲場選擇的是芬朗SQ-6.5E套裝喇叭，作為芬朗的入門級喇叭來看，直接拿出手的就是6.5英寸的特殊紙漿振膜、頂級釹鋼磁路以及雙層鋁制音圈，用料不能說十分上乘，但絕對誠意十足。60-20kHz和額定60w輸出功率也是很中肯的數(shù)據(jù)，對功放沒有苛刻要求，輕松推動，而聲音也達到理想效果。



芬朗SQ-6.5E超值經(jīng)典喇叭，安裝簡單效果提升明顯，在聲音表現(xiàn)上，平順柔和的音質表現(xiàn)極度吸引，在同價位的喇叭中可謂是一大優(yōu)勢。高頻清脆悅耳，中低頻還有扎實的動態(tài)表現(xiàn)，在聲音質感、人聲真實性和臨場感上都有其更稱職的音質效果?？梢哉f，芬朗SQ-6.5E能成為經(jīng)典爆款，絕對不是偶然。



原車無損改裝



功放選用同是芬朗經(jīng)典超值系列AL-75.4四路功放，四路功放推動前聲場芬朗SQ-6.5E，該功放對大動態(tài)的交響樂有一定的控制力，而樂器也基本能夠得到表現(xiàn)，在人聲方面的表現(xiàn)能夠令人有不錯的感覺；固定安裝在車內座椅下方，既不占用尾箱儲備空間，還能為整車聲場提供源源不斷的動力，是眾多所喜愛追求完美音質效果又擔心太占空間的車主的不二之選。



點評：升級了前聲場，用四路功放推動前聲場，音質得到系統(tǒng)提升，適合那些想提升音質效果又不想做改動的車主。此外，還可以升級芬朗SQ-6.5C喇叭、芬朗DSP6音頻處理器、芬朗SQ-103S低音炮，彌補后聲場的短板。



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