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鈴木吉姆尼改裝芬朗SQ-6.5E喇叭 越野大玩具


車(chē)型:奧迪 80      編號(hào):218665      帖子類(lèi)型:案例

鈴木吉姆尼改裝芬朗SQ-6.5E喇叭 越野大玩具

【玉溪車(chē)緣】鈴木吉姆尼改裝芬朗SQ-6.5E喇叭 越野大玩具

第一代吉姆尼在1970年便誕生了,作為一款最經(jīng)典的SUV車(chē)型之一,吉姆尼憑借著強(qiáng)悍的越野通過(guò)性能和相對(duì)低廉的價(jià)格,再加上迷你的車(chē)身,和卡通化的外觀造型,讓它成為了越野狂熱份子熱衷追捧的“大玩具”。



配置單:芬朗SQ-6.5E套裝喇叭(前聲場(chǎng))、芬朗AL-75.4四路功放(功放)





前聲場(chǎng)選擇的是芬朗SQ-6.5E套裝喇叭,作為芬朗的入門(mén)級(jí)喇叭來(lái)看,直接拿出手的就是6.5英寸的特殊紙漿振膜、頂級(jí)釹鋼磁路以及雙層鋁制音圈,用料不能說(shuō)十分上乘,但絕對(duì)誠(chéng)意十足。60-20kHz和額定60w輸出功率也是很中肯的數(shù)據(jù),對(duì)功放沒(méi)有苛刻要求,輕松推動(dòng),而聲音也達(dá)到理想效果。



芬朗SQ-6.5E超值經(jīng)典喇叭,安裝簡(jiǎn)單效果提升明顯,在聲音表現(xiàn)上,平順柔和的音質(zhì)表現(xiàn)極度吸引,在同價(jià)位的喇叭中可謂是一大優(yōu)勢(shì)。高頻清脆悅耳,中低頻還有扎實(shí)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),在聲音質(zhì)感、人聲真實(shí)性和臨場(chǎng)感上都有其更稱職的音質(zhì)效果??梢哉f(shuō),芬朗SQ-6.5E能成為經(jīng)典爆款,絕對(duì)不是偶然。



原車(chē)無(wú)損改裝



功放選用同是芬朗經(jīng)典超值系列AL-75.4四路功放,四路功放推動(dòng)前聲場(chǎng)芬朗SQ-6.5E,該功放對(duì)大動(dòng)態(tài)的交響樂(lè)有一定的控制力,而樂(lè)器也基本能夠得到表現(xiàn),在人聲方面的表現(xiàn)能夠令人有不錯(cuò)的感覺(jué);固定安裝在車(chē)內(nèi)座椅下方,既不占用尾箱儲(chǔ)備空間,還能為整車(chē)聲場(chǎng)提供源源不斷的動(dòng)力,是眾多所喜愛(ài)追求完美音質(zhì)效果又擔(dān)心太占空間的車(chē)主的不二之選。



點(diǎn)評(píng):升級(jí)了前聲場(chǎng),用四路功放推動(dòng)前聲場(chǎng),音質(zhì)得到系統(tǒng)提升,適合那些想提升音質(zhì)效果又不想做改動(dòng)的車(chē)主。此外,還可以升級(jí)芬朗SQ-6.5C喇叭、芬朗DSP6音頻處理器、芬朗SQ-103S低音炮,彌補(bǔ)后聲場(chǎng)的短板。



特別鳴謝:玉溪車(chē)緣裝飾
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