不可被磨滅的經(jīng)典 奔馳190 E改裝案例

與出生在80年代的大部分車型一樣，W201的輪廓依然是十分方正，就像一個(gè)盒子一樣，而正正是如此剛硬的線條，經(jīng)過車主的修飾，在它身上散發(fā)著獨(dú)特的氣質(zhì)使人著迷。代號(hào)為W201的190系列其定位略低與E級(jí)，外觀繼承了S級(jí)設(shè)計(jì)風(fēng)格，但線條更為硬朗，使得190別有一番風(fēng)味。對(duì)于耗資6億英鎊研發(fā)的190來說，肯定有些過人之處，190的風(fēng)阻系數(shù)為0.33，具有輕量化車身結(jié)構(gòu)，預(yù)警式安全帶和ABS，190還采用改良型機(jī)簧分離前麥弗遜，后五連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，就算是今天也是非常先進(jìn)的！在190系列中，我們最熟悉的莫過于190E了，“E”為德語Einspritzen(燃油噴射），190是化油式器發(fā)動(dòng)機(jī)，190E是燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。

改裝清單：
引擎
梅賽德斯-奔馳2.5升DOHC 16 v排量,
5檔變速箱
SPAX彈簧
定制彈簧墊
定制可調(diào)后下擺臂
WP Pro 8-piston前與330毫米cross-drilled光盤蓋的卡鉗
E36 AMG后盤和2-piston后方卡鉗
OZ Futura wheels17×8寸輪轂
原廠奔馳 2.5-16V,custom-vented前保險(xiǎn)杠、黃霧燈
Recar座位
MOMO方向盤
JBL電子amp