簡(jiǎn)而不凡——斯巴魯傲虎汽車音響改裝廣州車元素
簡(jiǎn)而不凡——斯巴魯傲虎汽車音響改裝廣州車元素
汽車中聽音樂已然成為一種時(shí)代需求,隨著人們?cè)谄嚿贤A魰r(shí)間的增多,汽車逐漸變成了音樂最流行的舞臺(tái),盡管車內(nèi)空間相對(duì)較小,但音響發(fā)燒友對(duì)音質(zhì)的要求卻不斷提高。傲虎車主就是對(duì)音樂有追求的人,對(duì)于一位發(fā)燒友而言,音響沒有最好的,只有更好的!
圖1
配置單:
前聲場(chǎng):曼琴M(fèi)2S.61
DSP功放——芬朗ONE SUB(藍(lán)牙版)
隔音:大能四門隔音
圖2
改裝前對(duì)車門的保護(hù)
圖3
要想聲音好,隔音少不了。四門隔音對(duì)音響提升非常重要傲虎車門比較大鐵皮也是過于單薄。換裝喇叭后大動(dòng)態(tài)車門比較容易共振對(duì)中低頻的影響非常大。四門隔音的處理是關(guān)鍵我們是采用四門雙層減震加一層吸音。
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前聲場(chǎng)曼琴M(fèi)2S.61從結(jié)構(gòu)、選材和工藝等三個(gè)方面來看,曼琴 M2S.61的中低音單元和高音單元,自設(shè)計(jì)之初就走了一條緊隨時(shí)代科技發(fā)展的路線。中低音單元最為引人注目之處,就是以金屬鋁制成的振膜。這在產(chǎn)自英國(guó)的揚(yáng)聲器中并不多見,印象中只在KEF等少數(shù)幾個(gè)英國(guó)家用揚(yáng)聲器品牌的部分型號(hào)才采用如此設(shè)計(jì)。鋁質(zhì)振膜本身就具有質(zhì)輕而強(qiáng)韌的特性,特殊鍛壓延展工藝和表面陽極氧化處理,使它比金屬單質(zhì)狀態(tài)具有更高的剛性和韌度;特定曲面的采用,使它的剛性和韌度得到進(jìn)一步提高,可承受更大的功率壓力,具有更好的瞬態(tài)反應(yīng)。
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曼琴M(fèi)2S.61高音的安裝
圖8  9
調(diào)音后,效果非常突出,相對(duì)于原車窩在一起的聲音,芬朗ONE SUB將聲音的不同層次清晰的分離出來,聲音靈動(dòng)活潑,音樂的各個(gè)頻段配合自然,所有部分各有分工。高音清脆細(xì)節(jié)豐富, 人聲表現(xiàn)到位,歌手唇齒間輕微氣息的變化都清晰可辨,中低音渾厚,彈性足,聲場(chǎng)也足夠?qū)?,鼓點(diǎn)、節(jié)奏震撼人心。整個(gè)音場(chǎng)銜接平滑,聲音還原度很高,細(xì)節(jié)豐富,層次感強(qiáng),one sub的超低音也毫不含糊,動(dòng)態(tài)時(shí)候?qū)⒁魳返那楦袖秩镜暮〞沉芾?,猶如置身現(xiàn)場(chǎng)。
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