寶馬z4 刷ecu 暴力小火箭來(lái)襲

車型：寶馬z4 2.0t
升級(jí)地點(diǎn)：頂速動(dòng)力上海分店
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：      184p     270nm
頂速二階數(shù)據(jù)： 330p    510nm

Z4作為寶馬最常見的一款小跑車。不同于暴力機(jī)器M系。Z4的風(fēng)格會(huì)顯得溫柔些，小巧并且妖嬈的身段人們第一眼就會(huì)喜歡上它。雙位設(shè)計(jì)風(fēng)格更適合年輕情侶，而年輕群體里面對(duì)于車子性能方面還是比較注重的。跑車嘛!自然要讓它能跑起來(lái)暢快淋漓才舒服嘛。

今天我們刷的這臺(tái)寶馬z4搭載的寶馬n20b20引擎，也就和寶馬的3系5系等一樣的動(dòng)力系統(tǒng)，刷寫的方法也是一樣的。

寶馬Z4的客戶之前改裝過進(jìn)排氣，也升級(jí)過某品牌的ecu，但是始終覺得動(dòng)力的提升沒有達(dá)到自己的預(yù)期。于是咨詢我們是否能挖掘更多潛力。我們了解到客戶的這輛寶馬Z4經(jīng)過二階調(diào)教仍然只有245匹馬力（原車是184匹），只提升了60匹。說(shuō)明之前刷寫的程序并沒有對(duì)n20b20發(fā)動(dòng)機(jī)有很深刻的理解，此車還有不少動(dòng)力空間值得挖掘。

客戶原本是希望來(lái)上海總部進(jìn)行調(diào)教，但近期實(shí)在安排不開時(shí)間，加之客戶急切升級(jí)ecu的心理，我們便安排上門服務(wù)！客戶把車輛放在當(dāng)?shù)厥煜さ男捃嚨?，我們和車主約好了時(shí)間和地點(diǎn)，中間的上門費(fèi)以及過去所需要開銷的都是有車主承擔(dān)，這點(diǎn)對(duì)車主來(lái)說(shuō)都是小問題，需要的就是讓我的車主變得更加的完美。

緊接著我們開始著手試車，令我們意想不到的是客戶試駕之后表示動(dòng)力并沒有得到提升，這讓我們工程師十分意外，因?yàn)槲覀儗?duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)積累了幾百臺(tái)改裝經(jīng)驗(yàn)，十分自信提升效果，于是工程師親自駕駛，剛剛到3檔左右就聽見客戶的驚呼：“哦，提升了提升了，效果太明顯了”，工程師了解后才知道原來(lái)客戶誤以為發(fā)動(dòng)機(jī)提升一定是在起步階段就有明顯效果，但其實(shí)不少車輛是在中后段才能體驗(yàn)到提升效果，這也是不少其他客戶的誤區(qū)！隨后客戶興高采烈的付錢，我們的工程師也星夜兼程的趕回上海