大眾cc 刷ecu 高雅和靈敏的相結(jié)合

車型：大眾cc1.8t
升級地點：頂速動力東莞分店
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)： 160p    250nm
頂速數(shù)據(jù)： 245p    380nm

CC在車的浪潮中一直有著自己獨特的魅力，是一款標(biāo)準(zhǔn)轎跑車，將轎車的靈活穩(wěn)定性與跑車超強(qiáng)靈敏度完美結(jié)合，但是比起豪車來，速度相差甚遠(yuǎn)。今天我們東莞分店為我們分享這臺車的提升案例。

1.8T的大眾CC原車輸出馬力160匹，很多車在出廠的時候都沒有把車輛調(diào)校到最佳狀態(tài)，不是說技術(shù)不行，而是說各個品牌都面臨同樣的問題，就是車子生產(chǎn)出來后需要面向世界各地銷售，而不同地區(qū)的氣溫、油品、氣壓等環(huán)境是不同的，所以沒有辦法統(tǒng)一調(diào)校到最佳狀態(tài)，而是有所保留，車子到了真正要“上路”的地方后，可以根據(jù)原車ECU電腦里對駕駛環(huán)境的“記憶”在ECU動力改裝時進(jìn)行分析，有針對性再進(jìn)行優(yōu)化，因此，車子是會給廣大車主有一定的ECU動力改裝調(diào)校空間的。

大眾cc1.8t，車主在網(wǎng)上查閱了很多家ecu動力提升，最終選擇了我們頂速。 來店開始帶著懷疑的心態(tài)，經(jīng)過我們對每款車的了解，原本只有160匹的馬力遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不足的，有點小牛拉大車。

經(jīng)過1個半小時的調(diào)教，把原本被封存的動力給釋放出來，大大的提升了78匹達(dá)到了238匹。

刷寫完后客戶迫不及待的要試車，一起步就感受到油門非常靈敏，換擋比之前平順，同時還解決了之前換擋停頓的毛病。達(dá)到了速度隨心所欲，油門隨傳隨到的效果。大大解決了車主之前懷疑，超出了想像。試完一圈還不過癮，還要來多一圈感受新程序注入新動力的快感。