最后的八代皇冠 MS132 Royal Saloon 9
這部車是1991年出廠的，而第八代皇冠生產(chǎn)周期是1987年9月-1991年，所以也是最后生產(chǎn)的一批 MS132，第一任車主是一家合資公司，當(dāng)時上的是黑牌，一直到五年前退役時被司機買下來，第二任車主基本出于情懷買下來的，平時代步的是一部八代雅閣，這部皇冠一般停地庫很少開。
有人說，在八九十年代，如果桑塔納、奧迪100等車款是成功人士的標(biāo)配，那皇冠幾乎就是頂級老板的身份象征了。這句話可以看出皇冠這款車
十二代之后無皇冠，這是每一個懂車的人對十二代皇冠的最高評價。十二代皇冠，一臺經(jīng)典的VIP車型，同時在靜謐的環(huán)境中，還時不時露出黑
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，新款皇冠將于12月15日正式上市。據(jù)悉，未來新車將由目前在售的9款車型減少到5款車型，并取消2 5L發(fā)動機動力
一萬個姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點點GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
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