七十年代的街車典范 達特桑260Z煥發(fā)青春
達特桑是日產(chǎn)品牌的開山鼻祖，雖然現(xiàn)在重新定義成為了入門級廉價車的品牌，但是在上世紀(jì)七十年代，達特桑品牌下諸如260Z這樣的當(dāng)家跑車可是贏得了性能車界的普遍贊譽。
作為始于上世紀(jì)90年代的德國排氣系統(tǒng)專家，Capristo在性能車型的排氣系統(tǒng)研究與開發(fā)有著深刻理解。基于對原廠排氣系統(tǒng)及其電子控制單元的豐
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在電動浪潮席卷的當(dāng)下，能夠擁有一臺純粹而躁動的燃油小鋼炮，本身就是一種幸運與執(zhí)著。新款MINI JCWF66，作為F56的革新之作，繼承了經(jīng)典
一萬個姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
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