日產(chǎn)樓蘭汽車音響改裝 芬朗RE-6.3三分

音樂是一種很神奇的東西.無(wú)論高低貴賤,我們都有欣賞音樂的自由.無(wú)論你是高興或悲傷.當(dāng)你真正用心去聆聽音樂的時(shí)候.你就會(huì)忘記生活中的種種得失.盡沉靜在美妙的音符之中. 當(dāng)你走在旅途中聽聽好音樂可以讓心情更加舒暢，當(dāng)你在鬧市的街道堵得不可開交的時(shí)候一曲好音樂可以讓你忘掉無(wú)聊的堵車時(shí)間。但是好的汽車音樂也是需要一套好的汽車音響才能體現(xiàn)的，所以這位喜歡自駕游的車主，剛剛提回來(lái)的樓蘭就開到車元素來(lái)進(jìn)行全面的大升級(jí)。
【日產(chǎn)樓蘭原車音響分析】樓蘭原車音響系統(tǒng)雖然是bose的音響，但是聲音不是很細(xì)膩，低頻有所欠缺，聽人聲沒有那種顆粒感，也沒有一種現(xiàn)場(chǎng)感。
日產(chǎn)樓蘭升級(jí)配置單:

選好喇叭是一套音響中的奠基石。選擇芬朗超高性價(jià)比的三分頻套裝喇叭RE-6.3明星款。芬朗RE-6.3以還原高保真聲音而聞名于汽車音響界，用來(lái)?yè)?dān)任聲場(chǎng)的主角無(wú)疑是為整套音響系統(tǒng)加上一個(gè)好歌喉。其甜美清脆、活潑動(dòng)人的音色是十分貼近主流口味，讓大多數(shù)人能夠接受并喜歡的聲音。
安裝喇叭先從隔音開始，原車的門板要做至少兩層靜森止振板，讓門板形成一個(gè)密封的箱體，增加門板厚度的同時(shí)，也給喇叭提供了厚實(shí)的箱體。
喇叭都是選擇原車位無(wú)損安裝。芬朗RE-6.3層次感非常強(qiáng)，采用特有的球頂絲膜高音、三文治中音、中低音音盆采用碳纖維材料制造，材質(zhì)輕盈，移動(dòng)速度快，比較適合聽人聲、搖滾風(fēng)格的音樂。其真實(shí)還原的音質(zhì)更是得到了廣大音樂愛好者的共鳴。中低音原裝位安裝在車門上，可見細(xì)節(jié)都非常到位.
后聲場(chǎng)芬朗SQ-6.5E平順好聲音，用來(lái)補(bǔ)充前聲場(chǎng)。
芬朗RE-480 小巧精致的形態(tài)令我怦然心動(dòng):時(shí)尚大氣的外觀令我愛不釋手;祥和喜慶的中國(guó)紅印入我的眼簾，車主一眼便喜歡上了它。簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單4 歐姆負(fù)載時(shí)額定輸出功率80W x4，諧波失真＜0.1%;4 歐姆負(fù)載橋接時(shí)額定輸出功率200W x2，諧波失真＜0.3%;2 歐姆負(fù)載時(shí)額定輸出功率120W x4，諧波失真＜0.5%.
1、ST(意法半導(dǎo)體)功率管、ON(安森美)運(yùn)放、SAMYOUNG（三螢）電容，RE-480集名門精“芯”于一身；——實(shí)現(xiàn)實(shí)際聆聽時(shí)所呈現(xiàn)出來(lái)的高解析力、高控制力和非常好的平衡性。也體現(xiàn)了芬朗電子整合全球最好的資源開發(fā)產(chǎn)品的理念。
2、多重保護(hù)電路和多層AB類線路設(shè)計(jì)在最大程度上降低了底噪并提高了效率；保證了RE-480可靠性和高性噪比。
3、24K鍍金RCA端子、高精純銅接線端子和精準(zhǔn)卡位的電位器更體現(xiàn)了RE-480的監(jiān)聽級(jí)高品質(zhì)；
4、RE-480的散熱器等主要零部件都是針對(duì)這款產(chǎn)品精心開模，每個(gè)模具都要求非常精準(zhǔn)并且整體公差要求控制在1mm以內(nèi)，比汽車行業(yè)目前最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（2mm以內(nèi)）要高出一倍。
音響改裝的一大重要組成部件DSP處理器，沒有加處理器的原車音響可能會(huì)有以下幾點(diǎn)困擾車主.
1.只能聽到一邊喇叭的聲音。
2.聲音不清晰，沒有舞臺(tái)臨場(chǎng)感。
3.原車音響渾濁的聲音，分頻不明顯。
裝上芬朗DSP8后不僅解決了以上問(wèn)題，使得整體聲音回放的音質(zhì)質(zhì)量更高，聲音細(xì)節(jié)部分充分呈現(xiàn)，原聲得到更為真實(shí)還原，自然如初。好喇叭配上好功放加上好的處理器才能有好音質(zhì)。
喜歡聽風(fēng)格柔軟的低音選擇了我們芬朗的SQ-10E.