當(dāng)Supra遇上Skyline 是世上最危險(xiǎn)的合體
當(dāng)你看到這臺四門版的GT-R R34你一定會以為自己的記憶出了問題，畢竟它給人的感覺太GTR了，外觀毫無破綻。難道GTR真的有四門版本？以GTR的定位毫無疑問是不會出sedan車型的，它的真實(shí)身份是skyline旗下另一款車型GTT ER34，和GTR有著相近的基因但偏家用，搭載著RB25發(fā)動機(jī)。
無論是亞洲人稱之為“東瀛戰(zhàn)神”，還是澳洲人喜歡將其當(dāng)做“Godzilla哥斯拉”，GT-R很少讓人失望，畢竟當(dāng)年橫掃各地賽事的輝煌歷史就已經(jīng)能讓車迷們聊上一壺了。
脫離了skyline平臺的新一代GT-R用無數(shù)令人乍舌的神話繼續(xù)書寫著東瀛戰(zhàn)神的傳奇 細(xì)分GTR的字頭含義 G是Grand縮寫,代表性能卓越,T是Touri
都說改裝是一種樂趣更是對生活的一種體驗(yàn)，說到改裝，有個排氣品牌在圈內(nèi)一直有著很大的知名度和影響力，它就是——RES racing排氣。
一萬個姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
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