【頂速ECU全國連鎖】 升級車型： 12款豐田銳志 2.5NA 原廠數(shù)據(jù)： 193匹 236扭矩 頂速數(shù)據(jù)： 231匹 286扭矩 升級效果: 油門輕盈，換擋更平順，動力源源不斷，刷前刷后兩臺車。老款自吸車的福音[耶][耶]。
動力改裝 ECU動力提升
如果要挑選出一種最具個性的改裝風格，我一定會選VIP。最開始，VIP風格出現(xiàn)于日本的黑道，日本黑道為了引人注目，將一些中大型豪華房車的外觀改裝的夸張大膽。
一直以來，后驅車都是受到眾多老司機的喜愛，他們說后驅車型在轉向以及加速性能上都更占有優(yōu)勢，考慮到制造成本以及技術復雜性，后驅的形式往往只出現(xiàn)在豪華品牌中。
在很久很久以前，我就買了一輛銳志，那么多年過去了，現(xiàn)在都差不多成了老爺車了，心里總是有一種情懷，因為這是我創(chuàng)業(yè)時期掙的錢買的第
一萬個姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點點GT Show本著服務廣大玩車人的宗旨為大家引
歡迎大家來到「車友圈專訪」「車友圈專訪」是我們?yōu)檐囉血毩㈤_設的訪談欄目采訪擁有不同喜好的改裝車圈達人將他與愛車的奇妙旅程分享給你們
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頂速數(shù)據(jù)： 231匹 286扭矩
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