完美更進(jìn)一步-大眾CC2.0T刷ecu升級(jí)提動(dòng)力

改裝項(xiàng)目清單：北京艾森大眾CC2.0T刷ecu升級(jí)提動(dòng)力

也許很多車(chē)友會(huì)問(wèn)為什么原廠不設(shè)定好？ ——電子控制單元簡(jiǎn)稱ECU(Electrical Control Unit) 其生產(chǎn)廠商均為國(guó)際跨國(guó)企業(yè)，例如：BOSCH、SIEMENS、MM……生產(chǎn)產(chǎn)品均銷(xiāo)售至全世界各國(guó)使用。因每個(gè)國(guó)家汽油品質(zhì)、溫度、大氣壓力、濕度、引擎形式上的差異，ECU程序軟件設(shè)定上須符合各國(guó)的條件來(lái)使用，才不致水土不服，再加上必須堅(jiān)固耐用、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等多方條件，所以原車(chē)電腦所設(shè)定的范圍比較保守，故保留一定的空間可供改裝升級(jí)。含有一個(gè)因素也是銷(xiāo)售的一種模式，多劃分出幾個(gè)動(dòng)力階層，售車(chē)的范圍就會(huì)更廣，很好的例證：奧迪A6L 2.0T 奧迪A4L 2.0T技術(shù)版  奧迪A4L 2.0T運(yùn)動(dòng)版 同是EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力參數(shù)以及售價(jià)的區(qū)別--- 您懂的。也有很多的車(chē)友會(huì)顧忌油耗問(wèn)題實(shí)際ECU升級(jí)并不是以多噴油來(lái)增加馬力，而是供油及點(diǎn)火的曲線重新搭配與調(diào)整，由電腦根據(jù)外部傳感器信號(hào)進(jìn)行最佳的空氣與燃油的搭配以及發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)升程和正時(shí)的控制來(lái)達(dá)到增加馬力輸出的目的。多數(shù)升級(jí)客戶反應(yīng)說(shuō)車(chē)子變得更會(huì)跑。
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