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運動范-奔馳C200刷cu升級改善動力遲滯


車型:奔馳 C級      編號:330543      帖子類型:案例

運動范-奔馳C200刷cu升級改善動力遲滯

改裝項目升級:北京艾森奔馳C200刷ecu升級提動力改善換擋

ECU負責整個引擎管理,它測量,檢查和控制車輛負載條件及所有所在的環(huán)境參數(shù),例如引擎吸入的空氣密度,引擎冷卻,油溫等……,這些必須的信息決定了引擎操作的狀態(tài).信息取得系由感應器(Sensor)很精確的拾起壓力,溫度,速度,空氣密度等信號,根據(jù)這些資料ECU處理點火,噴射,推進等程序,這些均由ECU內(nèi)一(EEPROM)芯片控制. 在芯片改裝的過程中,設計和優(yōu)化ECU內(nèi)的EEPROM (Chip) 程序,然后在車輛極限內(nèi)改變點火Timing,油料控制,負載限制及引擎排放等….,在這些改變中考慮到引擎的耐用度及最少的油料消耗使得車輛獲得最大的馬力及扭力提升,并取得理想的平衡.對渦輪引擎(Turbo)來說芯片改裝可提升20%~40%的馬力及扭力,自然進氣引擎(N/A)則可提升10%~15%,并使得引擎燃燒效率提高,動力銜接更密合,無庸至疑的在馬力扭力提升過程中,車輛極速也將獲得重大的改進。
 
隨著ecu升級項目的逐步完善,越來越多的車友體驗到刷ecu所帶來的動力改善以及動態(tài)操控的完善。動力芯片的程序重新改寫,只是將引擎燃燒計算的更精準,及加速燃燒ECU芯片的運算速度,只會提高管理引擎燃燒芯片的效率,因此,對整個ECU不會有任何傷害,另外,在ECU升級過程中,除此動力芯片外,另外還有幾百個電子部件,沒有觸動任何的其他部件及芯片,所以不會對行車電腦ECU有任何傷害.
  成熟與完善的行車電腦ECU升級技術是不會出現(xiàn)如此低下的錯誤,否則,不僅不能在中國銷售,歐洲美洲市場更不能進行銷售,這是對車輛升級需要的最基本的保證條件,更是進行廣泛銷售的前提.
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