深圳保時(shí)捷帕拉梅拉卡鉗改色騰峰俱樂部

對(duì)于喜歡玩車的車友來說，除了車身、內(nèi)飾、輪轂以外，還有一個(gè)地方也是玩車的朋友喜歡改的，那就是改裝剎車卡鉗，給卡鉗做個(gè)升級(jí)，不但會(huì)讓整個(gè)車身外觀上升到一個(gè)高度，看起來也更加的有味道，更加的具有運(yùn)動(dòng)氣息。本案介紹的就是一臺(tái)保時(shí)捷帕拉梅拉在深圳騰峰汽車俱樂部小改，卡鉗噴漆改色的案例，一起來見證下它改裝后的效果。改裝前，需要把原車的四個(gè)輪轂跟卡鉗一起分步拆卸下來，拆下來的卡鉗，需要做除油處理，如果原先噴過油漆的，需要進(jìn)行脫漆處理，再從新做環(huán)氧底漆，噴色漆光油等工藝，很多人認(rèn)為噴個(gè)卡鉗很簡(jiǎn)單，其實(shí)并非你所想的那樣，并非是直接拿個(gè)手噴漆噴上去，這種改色是沒什么效果且質(zhì)量也不好。小編在此建議有這樣想法的車友，還是打消這個(gè)念頭為好，不相信的可以去試。
卡鉗其是在整個(gè)車中，最復(fù)雜的環(huán)境中工作的部件，做工的要求可想而知，改色噴漆的是烤漆工藝，質(zhì)量和效果都更加的嚴(yán)格和講究。
噴好烤漆干了以后，就可以進(jìn)行安裝了。這是騰峰汽車俱樂部的技師正在安裝卡鉗，做汽車油漆這方面，越小的東西，越是需要技術(shù)活，卡鉗并非是像車身漆面那樣平整的，噴漆的難度和要求也是更高的，噴不好，蓋不死，也就是我們經(jīng)常所說的，“露底”，而表面清漆噴多了又會(huì)流淚，像這樣的小件東西，流淚了是很難處理的，所以靠的就是師傅的噴漆手藝技術(shù)活，不然噴不好得從新反攻處理，就麻煩了。
保時(shí)捷帕拉梅拉改色后的卡鉗上身后，效果來一張?zhí)貙?，很醒目，非常好看。這樣的小改，又經(jīng)濟(jì)又上檔次，也是這么多玩車的車友喜歡改裝卡鉗的原因之一。

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