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確定要?jiǎng)h除嗎?

思域爆改動(dòng)力加裝渦輪


車型:本田 思域      編號(hào):3404      帖子類型:案例

思域爆改動(dòng)力加裝渦輪

【改裝項(xiàng)目清單(詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì))】:

渦輪套件

進(jìn)氣組件

中冷改裝

【改裝理念/目的/原因等】:

思域原廠發(fā)動(dòng)機(jī)功率為103KW,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力140匹,最大扭矩174,渦輪上身后的思域只打低增壓0.4BAR后發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大概200匹左右,輪上馬力150匹左右,是輪上馬力,不是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出馬力,而且扭矩由174直接提升到230。由于車身不是太重,0-100加速7.3秒左右,2000轉(zhuǎn)左右渦輪就啟動(dòng),扭矩迅速提升,推背感強(qiáng)烈,超車毫不猶豫。加裝渦輪增壓后最明顯就是低扭提升的比較高,而且高扭矩出現(xiàn)早,不需要踩到4000轉(zhuǎn)以上才出高扭矩,3000多轉(zhuǎn)就出現(xiàn)最大扭矩了,至于油耗方面大概每100公里于之前相比大概增加10%-15%,渦輪不啟動(dòng)的時(shí)候噴油量還是跟以前原車的一樣,渦輪啟動(dòng)后外掛電腦才會(huì)發(fā)出信號(hào)增加噴油量,小排量出大馬力,在街上隨時(shí)可以扮豬吃老虎,2.4排量的都可以不放在眼里,只要他沒有帶渦輪,超他簡(jiǎn)單啦,哈哈。。。



【改裝前后效果對(duì)比/感受】:

【對(duì)其它車友的建議和忠告】: 

思域爆改渦輪

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