參賽：邁騰換K04渦輪 馬力暴增

【改裝項(xiàng)目清單(詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì))】:
1. MTM ECU 電腦調(diào)教   7500元
 2. MTM中尾段排氣       22800元
 3.MTM頭段排氣            24800元
 4.MTM K04渦輪套件     39800元
 5.ITG高流量進(jìn)氣套裝    3900元
 6.OKD高性能點(diǎn)火線圈*4   7200元
 7.KW SC絞牙避震           13800元
 8.MTM 19寸ET50雙色輪轂   23900元
 9.AP7068剎車套裝         23800元
 10.325MM后加大盤(pán)        3600元
 11.FORGE泄壓閥           2600元
 12.KW防傾桿                 5500元
【改裝理念/目的/原因等】:

【改裝前后效果對(duì)比/感受】:

【對(duì)其它車友的建議和忠告】: 

換裝的OKADA點(diǎn)火線圈能夠提高火花塞的點(diǎn)火速度與點(diǎn)火能量，使混合氣燃燒的更快速更完全，從而提升動(dòng)力和降低油耗.

進(jìn)氣選用了應(yīng)該有ITG品牌的高流量進(jìn)氣風(fēng)箱套裝，這套進(jìn)氣系統(tǒng)，能夠增大進(jìn)氣量，降低引擎進(jìn)氣阻力，同時(shí)提高引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)單位時(shí)間的進(jìn)氣量及容積效率，而由供油系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)測(cè)量出進(jìn)氣量的增加，將訊號(hào)送至供油電腦（ECU），便會(huì)控制噴油嘴噴出較多的汽油與之配合，讓較多的油氣（并不是較濃）進(jìn)入汽缸，達(dá)到增大馬力輸出的目的。

AP7068剎車剎車，真正英國(guó)全原裝進(jìn)口的剎車套裝。

MTM 19寸輪轂

換裝的MTM K04渦輪使其馬力達(dá)到330匹，其實(shí)很多人有疑問(wèn)，賬面上只比更換渦輪增加50匹的馬力，那更換渦輪性價(jià)比強(qiáng)么？我給您的答案是在實(shí)際駕駛中，給您帶來(lái)的感受是比只更換排氣的280匹版本車子要順暢的多，而且徹底解決了80KM后輸出乏力的感覺(jué)。

MTM中尾段排氣

MTM排氣

即便不更換渦輪，配合MTM全段排氣，其馬力也能達(dá)到 280匹，達(dá)到400牛米. 很多改裝的朋友可能認(rèn)為排氣聲音大就好，其實(shí)真正的好排氣是通過(guò)合理的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，最大化的保證性能不丟失。 一句話：性能至上。

其實(shí)最具性價(jià)比的改裝，就是MTM的ECU調(diào)教了，針對(duì)邁騰客戶全國(guó)銷售了百臺(tái)以上，外地客戶使用93號(hào)汽油也沒(méi)有問(wèn)題。通過(guò)MTM程序?qū)CU的調(diào)教使其馬力達(dá)到 245匹 扭矩達(dá)到355牛米，油耗上的表現(xiàn)也不錯(cuò)，穩(wěn)定性更是最好的。

整潔的發(fā)動(dòng)機(jī)艙

D檔輕松測(cè)出6.5秒的成績(jī) 由于車主匆忙提車 沒(méi)有找到合適的場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)試，只能在酷車小鎮(zhèn)附近的路面測(cè)試，如果有更好的路面，最關(guān)鍵的是全新的輪胎沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合，（PS：輪胎經(jīng)過(guò)500公里磨合后的狀態(tài)是最好的）測(cè)試到6.3的成績(jī)完全沒(méi)有問(wèn)題。

扮豬吃老虎 就是這個(gè)樣子 別小看了我

雙邊四出排氣啊 不能太低調(diào)了

側(cè)看腰線很長(zhǎng) 有沒(méi)有奧迪A8L的意思

MTM的輪圈搭配原廠外觀的邁騰 這是氣質(zhì)

還是老款邁長(zhǎng)的帥氣，炯炯有神