CRC征戰(zhàn)用車 拉力賽改裝捷達

    
    常來常往CLCW汽車運動首先將捷達拆空，在重要位置進行了少量偷輕與全車焊點加強，增加防滾架用來提升車輛的整體剛性與推重比，并使用拉力賽專用的絞牙避震提高車輛在彎道及滑動時的車身支撐性。由于在規(guī)則中明確規(guī)定了N2組別賽車不能對制動分泵進行加大改動，所以在捷達的制動性改裝中也僅更換了耐高溫剎車皮用來應對全部600多公里的賽段，完全憑借車手技術充當改裝效果進行比賽。







 

拉力賽版改裝捷達

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