MTM改裝大眾POLO

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 

KW ClubSport避震
18寸多幅輪轂
Brembo高性能制動(dòng)系統(tǒng)
尾翼
后擴(kuò)散器

外觀與標(biāo)準(zhǔn)版車型幾乎相同，尾部的改裝也沒(méi)有什么過(guò)多的亮點(diǎn)。尾翼，后擴(kuò)散器也讓位部顯得不過(guò)于平庸，但是它真的是一頭小怪獸。

這款改裝車原型為Polo R WRC Street的特仕版本車型，植入與Golf GTI相同的2.0升TSI引擎，最大馬力為210HP，這樣的動(dòng)力搭載在重量?jī)H一噸初頭的Polo身上來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是相當(dāng)強(qiáng)悍。

然而，改裝廠MTM則是將Polo R WRC提升到另外一個(gè)層級(jí)，只能說(shuō)MTM給了大眾這款小型車十足的大能量，白色車身搭配了車身貼紙，配有一套KW ClubSport避震降低車身后再搭配一套18寸多幅輪轂以及高性能制動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)于改裝迷來(lái)說(shuō)，這樣的外觀件和性能兩個(gè)字真的掛不上太大關(guān)系，這就是它“扮豬”的第一步。

尾喉也改成碳纖維覆蓋，和后擴(kuò)散器形成統(tǒng)一色彩。

18寸輪圈及八活塞卡鉗制動(dòng)套件均為MTM制品，鍛造技術(shù)則可提高輪轂剛性也能大幅度減輕輪上重量，這也都是賽車提高成績(jī)的重點(diǎn)之一,匹配的215 / 40zr18米其林輪胎，

也許只有我們駕駛上這輛車時(shí)，才能體會(huì)到強(qiáng)悍的動(dòng)力！

世上有兩種人，一種就如鄭板橋所指的“世間鼠輩，如何裝得老虎”之流，也就是我們所說(shuō)的扮虎吃豬的； 而另一種則是扮豬吃虎的，樸素的外表，不經(jīng)意間我們就會(huì)被他呆萌的外表所迷惑，忽略了其實(shí)力悍將的本質(zhì)。本期給大家?guī)?lái)的這款POLO無(wú)疑就是一個(gè)十足的扮豬吃虎的“狠角色”。

MTM還為大眾POLO R WRC提供了Clubsport底盤，可以看出整車為了達(dá)到最好的底盤平衡，還降低了車身高度，換裝了來(lái)自KW的專業(yè)賽事級(jí)避震系統(tǒng)。