重塑經(jīng)典車型 高爾夫R32提升至650馬力

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
排進(jìn)氣
BBS 輪轂
H&R 防傾桿
Bilstein 減振器
RECARO 賽車座椅

這款在大眾陣營中首次使用雙離合變速箱的車型投產(chǎn)于2003年至2004年之間，3.2L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，是高爾夫車系中的一代經(jīng)典

換了一套新的動(dòng)力套件，讓其最大輸出功率一舉提升到了650馬力，這套套件里少不了渦輪增壓器的加持，同時(shí)還有特別設(shè)計(jì)的中冷、進(jìn)排氣管路、高流量進(jìn)氣和帶有可調(diào)閥門的排氣系統(tǒng)

為匹配動(dòng)力的提升，制動(dòng)系統(tǒng)換裝了使用更大制動(dòng)片的型號，懸架也選用了Bilstein減振器搭配H&R防傾桿，還有很輕，耐用外觀很漂亮的BBS輪轂，同時(shí)這款輪轂也深受廣大改裝車友的喜愛

室內(nèi)由灰黑搭配，不是老氣，而是顯現(xiàn)的更加專業(yè)與動(dòng)力，加上汽車音響，結(jié)果就是讓這樣一輛經(jīng)典車型重新煥發(fā)了新的活力

為了使其具有豐富的動(dòng)力元素，座椅也換裝了RECARO賽車座椅

對比原車型