黑色小金剛AG 2012新款Mini

是否還記得去年第一期雜志里的那臺(tái)橙色的Duell版Mini？沒錯(cuò)，它又回來了。今天的主角依然是Mini CopperS，依然是Duell AG。請(qǐng)先別誤會(huì)，今天我不是拿完全一樣的東西來浪費(fèi)大家的時(shí)間和感情，時(shí)隔一年，發(fā)生了很多事情，比如Duell AG重新設(shè)計(jì)了一款新的外觀套件。今天的主角換了一身依然戰(zhàn)斗的黑衣，依然一張“猙獰”的面孔。
 
做為世界上最“貴”的Mini改裝品牌，Duell AG顯然沒有浪費(fèi)大家的感情，新款的套件尤其是前臉的設(shè)計(jì)依然延續(xù)了Duell的夸張、前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前杠本身就有空氣擾流板的流線，完全沒有必要再去加裝附加式的前下巴。以前大嘴式的整體進(jìn)氣口改成“咧嘴”式的左右對(duì)稱形式，從這一點(diǎn)變化就可以看到Duell AG的設(shè)計(jì)師們一直跟在走在時(shí)代潮流的前面。
 

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整車外觀設(shè)計(jì)的初衷之一便是戰(zhàn)斗風(fēng)格，同樣在引擎蓋上得到了完美的體現(xiàn)，除去之前標(biāo)準(zhǔn)的CopperS進(jìn)氣風(fēng)口，其他部分還有多處鰭狀通風(fēng)散熱口，主要作用便是將行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的高溫空氣高效率的排出引擎艙來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的部件和降低進(jìn)氣溫度。當(dāng)然，在這些散熱風(fēng)口的點(diǎn)綴下，整車強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格再次體現(xiàn)

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最性感的地方還是“屁股”，棱角分明的線條、超大底部空氣擾流板和有些仿M3后杠的分體設(shè)計(jì)，加上如此光滑锃亮的碳纖維紋路。想摸一下，有木有？

排氣則來自于美國(guó)的Meisterschaft，區(qū)別不僅僅是圖片所示的新與舊的區(qū)別，渾厚的聲浪才是Duell鎧甲的絕配。原廠Duell AG的排氣雖然師出同門兼容性最好，但聲浪依然娘氣，如此一來只能修改Meisterschaft的位置才能達(dá)到和Duell 后杠的完美匹配。因?yàn)镈uell把排氣口的位置相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)版mini抬升了10cm左右，類似蘭博基尼、法拉利等超級(jí)跑車的設(shè)計(jì)

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