狂暴奧迪TTS改裝 性能外觀大提升

德國(guó)RIEGER包圍 、美國(guó)MEISTERCHAFT GTC遙控可調(diào)排氣、 德國(guó)TECHTEC定制程序325馬力、 雙面干碳纖維尾翼 、輕量化輪轂




       外觀來(lái)說(shuō), 深色輪轂配合白色的車(chē)身,是我個(gè)人比較喜歡的一種搭配,畢竟黑白配是永恒不變得經(jīng)典配色, 配合整車(chē)的包圍,尤其是尾部, 也是搭配得黑色線條,所以整體上完成了黑白配色的搭配. 前部的包圍變化相對(duì)后面來(lái)說(shuō)并沒(méi)有很大,只是整體更加厚重, 顯得更加霸氣一些. 另外就是加裝這套整體包圍之后,車(chē)身的離地高度有所降低,開(kāi)車(chē)需要更加小心一些.

　　性能方面的話,刷完程序之后的馬力提升還是比較明顯得, 猛踩油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力更足, 畢竟提高了接近20%的馬力, 百公里的加速大概可以提高到4.4-4.3秒左右,比原廠提高了0.6-0.7秒. 油耗的話,之前大概在12-13升/100公里, 現(xiàn)在提高到了17升左右的樣子, 可能會(huì)有些許誤差. 操縱性還是非常好的, 包括轉(zhuǎn)彎角度還有行車(chē)過(guò)程中, 路面狀況會(huì)比較精確得反饋到方向盤(pán)上, 剎車(chē)得表現(xiàn)也非常不錯(cuò), 另外可升降尾翼給平淡的駕駛增添了不少的樂(lè)趣~ 說(shuō)缺點(diǎn)的話,就是因?yàn)檫@款車(chē)的設(shè)計(jì)整體就是把所有的價(jià)值都集中在了性能上,內(nèi)飾上有些單調(diào), 沒(méi)有很高的科技設(shè)備, 包括手動(dòng)的空調(diào)等, 還有就是小排量渦輪增壓的通病, 猛踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有一些延遲,不過(guò)在掛入S檔之后,保持高轉(zhuǎn)數(shù),扭矩完美輸出時(shí), 這個(gè)問(wèn)題也就不復(fù)存在了.

TTS車(chē)鑰匙

前45度

尾部

后尾翼

奧迪經(jīng)典前臉

前燈

前燈

輕量化輪轂 很閃哦

側(cè)裙導(dǎo)風(fēng)口

德國(guó)RIEGER包圍

排氣尾管

后包圍套件

德國(guó)RIEGER包圍

輕量化輪轂

車(chē)身線條

????-??????a????????

空調(diào)出風(fēng)口

內(nèi)飾