帕薩特2.0 TDI 一切為了扭矩
【改裝項(xiàng)目清單(詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì))】:
輪轂改裝
【改裝理念/目的/原因等】:
2.0 TDI 引擎
最大馬力為140 @ 4,000 (103 kW @ 4,000)
最大扭矩320 Nm @ 1,750–2,500
配合6速DSG,實(shí)際駕駛下來,感覺起步非常強(qiáng)勁,單人,半箱油狀態(tài)下0-100KM加速實(shí)測為8.5秒,而且非常省油。
【改裝前后效果對比/感受】:
【對其它車友的建議和忠告】: 
2013帕薩特2.0 TDI
2013帕薩特2.0 TDI
2013帕薩特2.0 TDI
TDI
2013帕薩特2.0 TDI
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2013帕薩特2.0 TDI
2013帕薩特2.0 TDI
2013帕薩特2.0 TDI
2013帕薩特2.0 TDI
TDI發(fā)動(dòng)機(jī)2.0 TDI 引擎 最大馬力為140 @ 4,000 (103 kW @ 4,000) 最大扭矩320 Nm @ 1,750–2,500
近日我們從網(wǎng)絡(luò)公開信息中獲取到了上汽大眾今年5月份發(fā)布的一份工廠焊接設(shè)備招標(biāo)公告。
帕薩特 招標(biāo)公告 國產(chǎn)
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