LC200機械增壓改裝 ANROT機械增壓套件

2013雙V LC200中東版
上的ROTREX的機械增壓本體+ANROT的硬件以及管路等

為什么沒有選用TRD呢？
（TRD機增是沒有出雙V的機增，為什么呢？因為很多秘密不能說。。。。。。。。。。。
后面有想把TRD改上去的，最后的結(jié)果就是勞命傷財。。。。。成本不僅高了很多，還得不償失，
這是關(guān)于波箱離合片打滑的原因，雙V的通病就是如此，上TRD就是找事干。所以筆者推薦了ROTREX機增
相對TRD來說，R的2500以下是明顯不如TRD的，雙螺旋還是很強勁的，和渦輪一樣。。起的比較快。
ROTREX的更偏向于后段，最高峰值是在最高轉(zhuǎn)速的時間段。


很多車友糾結(jié)是裝哪樣比較好，更適合自己，那么就看你駕駛環(huán)境是怎樣的，如果你不經(jīng)常長途跋涉，就是純越野，強烈推薦TRD，因為他的扭矩真的太強！你絕對會滿意的?。pV勿改！）


但是如果經(jīng)常跑長途，或者平日用，那么我建議還是選擇ROTREX，ROTREX是線性的，整個加速是筆直一條線譜往上走，不會衰退。如果用更貼近的比喻這套增壓就是換了一臺更大排量的自吸機器！大概5.7的樣子吧。同時油耗方面比TRD也會低很多。(單雙V都適用）

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