專注駕駛樂趣-奧迪S3改裝KW V3避震

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專注駕駛樂趣-奧迪S3改裝KW V3避震
 車轅改
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   對于一個真正的車迷來說，汽車不是簡單的代步工具，更不是用來炫耀的工具。它應(yīng)該擁有堅固的車架、出色的底盤調(diào)校、線性靈敏的動力輸出，最后再匹配上完美的變速箱，這才叫真正意義上的汽車。

   而專注駕駛樂趣，40萬內(nèi)最好玩的性能車之一！高爾夫R和奧迪S3這對同胞兄弟目前在國內(nèi)的受歡迎程度要遠(yuǎn)高于梅甘娜R.S.，因為這兩臺車不僅馬力更強(qiáng)，而且還都配備了雙離合變速箱，在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，0-100km/h加速甚至挺進(jìn)了5秒，這種簡單粗暴的方式顯然更符合大部分國內(nèi)年輕人的胃口。
   今天的主角就是一臺行駛里程不過三千左右的嶄新鋼炮-奧迪S3！
還記得S3剛剛上市的前夕，國內(nèi)的車友們用望眼欲穿來形容，似乎一點(diǎn)都不過分，畢竟各方面?zhèn)鬟_(dá)過來的消息的都讓人興奮和欣喜，后來當(dāng)我們拿到手里的時候，奧迪S3給我們最大感觸就是加速好快，簡直快得不留情面！

    雖然速度上能夠滿足，但是有的玩家可能對操控有著更高的要求，那么底盤升級則順其自然的提上日程，今天的這位車友就為他的愛車選擇了市場上品牌口碑性能等各方面絕對爆表的KW V3避震，畢竟，高低、軟硬、阻尼可調(diào)并不是誰都做得到的，即使做得到也沒有這么高的水準(zhǔn)的。
產(chǎn)品實拍：


正品行貨證明及保修卡▼

連小小的調(diào)節(jié)工具都做的如此精致▼









焊工工藝，螺紋精度，一個字：贊！▼



軟硬、回彈阻尼可調(diào)▼




施工及效果圖：









由于行駛里程很少，原廠避震看起來還是很新的▼





拉出去溜溜！過彎感覺信心十足，等開那么一段時間，效果會更好。路面過濾效果一如既往的棒，路感清晰?？傊痪湓挘赫l開誰知道！








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