ATA為大眾CC在大理動(dòng)力升級(jí)ECU

ECU優(yōu)化程序:   從車(chē)輛的安全角度出發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)優(yōu)化在追求動(dòng)力的同時(shí)需要兼顧安全性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，比如剎車(chē)距離、硬件的正常壽命以及承受限度、燃油壓力控制、保養(yǎng)成本、發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫、渦輪增壓的溫度等等。只追求動(dòng)力，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制原理，調(diào)的幅度越大也就是功率馬力越大，發(fā)動(dòng)機(jī)受限的臨界點(diǎn)越近，溫度會(huì)升高，發(fā)動(dòng)機(jī)硬件的承受的壓力就越大，會(huì)提早讓發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)硬件，提前老化，間接提同保養(yǎng)成本，長(zhǎng)期下去車(chē)輛的問(wèn)題就會(huì)突現(xiàn)出來(lái)。ECU升級(jí)是最基本、最簡(jiǎn)單、最全面、最安全、最直接有效和技術(shù)含量最高的改裝方式。

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