紅色碳纖肌肉男 2006 道奇Charger R/T
1964年上市的福特野馬幾乎顛覆了當時整個汽車界,而2年后真正能和他較勁的道奇Charger應運而生。V8HEMI發(fā)動機,街車版本就可達到318匹馬力,借鑒與福特野馬但背部更加斜長的溜背造型,他的身影幾乎遍布每一個飆車場合。提到Charger總能令懷舊車迷們心跳加速。R/T為其最強版本,現(xiàn)在依然有許多Charger得以保存并被改裝,有的在停在私人車庫,有的奔馳在0-400m賽場上,還有的則活躍在好萊塢。 
改裝項目清單
車輪/輪胎
Lexani LSS10輪轂
東洋Proxes輪胎 255/30 R22(前)  285/25 R22(后)
避震
B&G 短簧
艾巴赫短簧
外觀
Grip Tuning 車身套件
Grip Tuning SS前格柵
內(nèi)飾
Roadwire 雙色皮革內(nèi)飾
碳纖維壓力表包裝
AEM自動對焦真空計
多媒體系統(tǒng)
Orion HCCA10001單聲道放大器
Orion XTR15寸低音炮X2
Orion HCCA50044聲道功放
Orion 62揚聲器組件X4
美式肌肉車的絕對代表之一,單單提到Charger的名字就足以激起車迷的腎上腺素。
大鼻子,寬額頭和一雙總是居高臨下的眼睛是Charger的標志造型。
Grip Tuning車身套件可謂保留了大部分Charger的原汁原味,但與此同時又使本來就肌肉感十足的Charger顯得更加厚重。
Lexani LSS10輪轂,十足的美國風味,亮銀色的鉚釘和輻條造型與Charger本身一樣大氣。
馬力十足的美式肌肉車最不缺的就是大馬力發(fā)動機。
紅色碳纖維的介入很好的填補了機艙內(nèi)的單調(diào)。
細膩的紅色更加凸顯碳纖維材質(zhì)誘人的紋理。
整個機艙布置得井井有條,紅黑的經(jīng)典搭配像這些美式肌肉車一樣永不過時。
內(nèi)飾方面也加入了碳纖維面板,硬朗的線條也是肌肉車的特色之一。
Roadwire 雙色皮革內(nèi)飾,顏色與車外相互呼應。
AEM表頭也被精心細致得被碳纖維包裹。
道奇Charger原廠車型。
“無起跳,不肌肉”簡單的六個字是對美式肌肉車 最好的解釋,這種出現(xiàn)在上世紀八九十年代的大排量 汽車到如今已不再多見,我們更多的是在好萊塢大片中看到它。
范迪塞爾 道奇Charger 雪佛蘭 龐蒂亞克Email:admin@gtuu.com
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