紅色碳纖肌肉男 2006 道奇Charger R/T

1964年上市的福特野馬幾乎顛覆了當時整個汽車界，而2年后真正能和他較勁的道奇Charger應運而生。V8HEMI發(fā)動機，街車版本就可達到318匹馬力，借鑒與福特野馬但背部更加斜長的溜背造型，他的身影幾乎遍布每一個飆車場合。提到Charger總能令懷舊車迷們心跳加速。R/T為其最強版本，現(xiàn)在依然有許多Charger得以保存并被改裝，有的在停在私人車庫，有的奔馳在0-400m賽場上，還有的則活躍在好萊塢。 

改裝項目清單

車輪/輪胎
Lexani LSS10輪轂
東洋Proxes輪胎 255/30 R22（前）  285/25 R22（后）

避震
B&G 短簧
艾巴赫短簧

外觀
Grip Tuning 車身套件
Grip Tuning SS前格柵

內(nèi)飾
Roadwire 雙色皮革內(nèi)飾
碳纖維壓力表包裝
AEM自動對焦真空計

多媒體系統(tǒng)
Orion HCCA10001單聲道放大器
Orion XTR15寸低音炮X2
Orion HCCA50044聲道功放
Orion 62揚聲器組件X4

美式肌肉車的絕對代表之一，單單提到Charger的名字就足以激起車迷的腎上腺素。

大鼻子，寬額頭和一雙總是居高臨下的眼睛是Charger的標志造型。

Grip Tuning車身套件可謂保留了大部分Charger的原汁原味，但與此同時又使本來就肌肉感十足的Charger顯得更加厚重。

Lexani LSS10輪轂，十足的美國風味，亮銀色的鉚釘和輻條造型與Charger本身一樣大氣。

馬力十足的美式肌肉車最不缺的就是大馬力發(fā)動機。

紅色碳纖維的介入很好的填補了機艙內(nèi)的單調(diào)。

細膩的紅色更加凸顯碳纖維材質(zhì)誘人的紋理。

整個機艙布置得井井有條，紅黑的經(jīng)典搭配像這些美式肌肉車一樣永不過時。

內(nèi)飾方面也加入了碳纖維面板，硬朗的線條也是肌肉車的特色之一。

Roadwire 雙色皮革內(nèi)飾，顏色與車外相互呼應。

AEM表頭也被精心細致得被碳纖維包裹。

道奇Charger原廠車型。