新騏達升級Triple S彈簧，適度降低車身高度剩下約三指，讓車身美觀加分，且提升操控讓懸吊升級！
改裝，這個在國內飽受爭議的汽車文化，對于年輕人來說卻樂此不疲。改裝有錯么？其實改裝本身沒錯，發(fā)達國家改裝車遠遠比中國多的多，只
日前，日產官方發(fā)布了一組Pulsar Black Edition的官圖（Pulsar即國內騏達），該車在普通版車型的基礎上使用了大量的黑色元素，營造出
騏達是東風日產旗下的一款主力車型，自2005年進入市場歷經十多年時間，它為東風日產帶來了可觀的銷量。騏達被賦予了騏驥，即千里馬的內
一萬個姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點點GT Show本著服務廣大玩車人的宗旨為大家引
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