勞恩斯Coupe改20寸三片鍛造輪轂
O.Z 20寸三片式鍛造輪轂 前8.5KG 后12KG 加大水箱 CIDEP全車?yán)瓧U 碳纖維引擎蓋
碳纖維引擎蓋盡重4.8KG，比原廠輕的不是一星半點(diǎn)
O.Z 20寸三片鍛造輪轂，也很輕，前8.5KG 后12KG 寬度：前8.5J 后10J
定制輪轂可提供刻字服務(wù)
TOYO輪胎
加大水箱與原廠水箱對比，激烈駕駛必備！
一直沒安裝后井字架，安裝之后尾部轉(zhuǎn)向遲滯的現(xiàn)象得以改善
DIY噴涂成金色
在豐田86沒有上市之前，勞恩斯酷派也一直占據(jù)著平民跑車這個(gè)市場的大部分領(lǐng)土。
現(xiàn)代勞恩斯酷派，憑借著前置后驅(qū)的布局，被車迷們劃入了運(yùn)動性能車的行列之中。
現(xiàn)代勞恩斯酷派，憑借著前置后驅(qū)的布局，被車迷們劃入了運(yùn)動性能車的行列之中。它是各類飄移賽事中的?？椭唬m說懂得欣賞它的車迷相對較少，可它的改裝潛力也不低，而且國外也不乏
一萬個(gè)姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
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